汽车机油如何***对于购买二手车的车友来说，二手车有很强的不确定性，可能是九五成新，那***可以直接根据新车的***规范；如果是使用年限已经很长，行驶的里程数也有几十万公里了，那么二手车就需要跟换很多零部件，如换机油、换轮胎、换电瓶、进行美容、进行杀毒消菌等一系列工作。油的检查方法很简单，以机油的颜色为更换标准，颜色为棕褐色，则要对机油进行更换。同时是新车还是二手车都需要日常的养护，如果不养护，车子就会出现这样那样的故障。特别是对重要的三大系统进行***。如何正确维护汽车机油的正常使用对于汽车一窍不通的新手车友们，总担心新车的机油不够，总是在加机油。可是一段时间下来，新车就开始烧机油，烧机油的原因就是机油加得太满了。添加过多机油是新手易犯的错误。很多车友都知道机油不够时会损坏汽车，却没想到机油过多也会损车。如果机油添加过多，会造成发动机在工作时曲轴柄、连杆大端产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油现象。发动机机油在使用一段时间之后，都会变黑，原因有如下三点：1）、发动机五羊本田摩托机油***在运转的过程中，一定会出现燃烧不够充分的情况，此时，烯烃含量越高就越容易被氧化而形成黑色的物质。建议车主添加机油时，一定要以发动机机油尺上的刻度为准。鹏飞汽修提示您，汽车三滤完全不需要一起更换，因为从***角度讲，汽滤一般在3万公里时更换，机滤在5000公里时更换，空滤则可以在1万公里时更换，如果同时更换就是浪费。车友们在更换三滤时，除了以里程数作为参考外，也要考虑所在地区的天气情况和车辆使用情况。机械杂质与胶质混合后还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路的堵塞。如果是长时间停放不开的车，大可不必全部更换三滤，只需更换机油和机滤即可。合成机油的稳定性能好，流动性佳，不管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色，并且换油周期长，可以对发动机大程度保护，所以基本适合绝大多数车型使用。不过因为全合成机油价格一般较高，行业里一些发动机负荷较小的小型车出于经济方面的考虑更偏向于半合成或者矿物油，要够用的前提下省钱，这也无可厚非。我该选什么粘度机油？一般汽车厂家都会有机油粘度指引的，但这种指引只是出于一种平均值的考虑，比如车辆所在的环境比大多数地方都冷，又或者发动机负荷比大多数车辆都高，你就该选用W前面越小的数字，以及小横杠越大的数值(比如厂家建议用SAE5W-30，你考虑到较冷环境因素可以考虑0W-30或者在较热环境下考虑5W-40)，这没有对或错的，只有是不是更加适合。)