流动舞台车哪些情况该换轮胎流动舞台车哪些情况该换轮胎，轮胎不会说话，它不会跟车主说“你把我换了吧”，除非它爆胎了。但是真到爆胎了，那流动舞台车后果不敢想象。但是我们可以通过几个现象来判断轮胎是否需要更换。1、轮胎老化，橡胶制品都有使用年限的，像车门的密封条，时间长了就会老化出现密封不严、开裂等现象。轮胎也一样，一般流动舞台车轮胎的使用年限在3-5年，时间长了即使平常开车很小心也会出现表面硬化、龟裂纹等现象。这样的轮胎算是完成它的使命了，该换了。如果继续使用就会出现流动舞台车爆胎的***。2、轮胎出现鼓包，流动舞台车日常开车时，轮胎难免会刮蹭或者扎到，比如停车时蹭到马路牙子。这样很容易导致轮胎胎侧受损鼓包或者。轮胎鼓包是因为胎侧里面的帘子线断裂，这种情况及时更换受损轮胎，否则很容易出现流动舞台车爆胎。3、流动舞台车轮胎的磨损标识，每条轮胎胎面的沟槽里都会有磨损标识，一般家用轿车的磨损标识厚度为1.6mm，如果您的轮胎花纹和磨损标识一边高时，说明该换胎了。可能有的车主会说，我的轮胎没有破损，花纹磨平了接着用呗。这样的轮胎十分***，轮胎花纹中的沟槽主要是为了在湿滑路面排除积水，增强抓地力，可是沟槽都磨没了，流动舞台车行驶在湿滑路面上很容易造成打滑失控。流动舞台车在哪些情况下需要更换轮胎了，轮胎作为流动舞台车与地面接触的部件，其安全性倍受车主们关注。但是在轮胎更换方面很多车主都停留在道听途说的层次，比如大部分车主都认为轮胎只要轮胎没，就能用，用不了再换。这样可以减少换轮胎的成本，但是这也增加了爆胎的几率，很大的威胁了车主用车的安全性。流动舞台车的结构说明流动舞台车的结构说明：1.厢体整体采用铝型材和冲压件组合骨架，外板为铝合金平板，内饰为防水胶合板，舞台板为专用舞台防滑板。2.右侧外板及顶板右侧通过液压举升至与台面垂直位置，形成遮阳、挡雨、灯光固定的顶棚及广告的承载面。3.右侧内板(舞台板)为两折叠，通过液压翻转后作为舞台，舞台左右加装延展板,前面加装T型台。4.液压系统控制为DC24V电瓶电源。采用上海史德缔流体技术研究所液压缸，动力单元为意大利进口。5.舞台灯光电源220V，顶板布置有DC24V应急灯。6.舞台板采用防水、防滑、防火的腹面胶合板。舞台车发动机增压器的正确养护方法舞台车发动机增压器的正确养护方法，流动舞台车增压器对机油品质要求较高，养护需求也较高。而劣质机油的粘稠度较高、流动性较差，无法较好地发挥作用。建议车主在这方面增加一些投入，尽量使用发动机厂家推荐的机油及机油过滤器。在流动舞台车发动机长时间高负荷运转后，车主在关闭发动机之前，一定要怠速运转3-5分钟(不宜超过20分钟)，让机件能有效冷却并得到润滑。马上熄火的用车行为会令车辆经常处于高速空转状态，伤害到车辆的轴承。切勿为了提速刚启动舞台车就猛轰油门，这样做容易损坏增压器油封。正确的做法是，在车辆启动后先怠速运转3-5分钟，使机油泵有充足的时间把机油输送到增压器的各个部位，温度升高的机油流动性也会更好。对于带有旁通阀的流动舞台车增压器，切勿将调节器支架、橡胶管等零件当作拎把搬运增压器总成。这样可能会导致零部件发生形变，影响调节器执行机构的灵敏度和可靠性。增压器与发动机的部件，是流动舞台车厂家经过精密实验和测试后的选择。如果擅自调整旁通阀的行程或更换其他副厂调节器，可能会对增压器和发动机造成损坏。任何擅自调节都会影响舞台车发动机和增压器的性能，并且造成三包拒认。)