橡胶减速垄应一体成型，外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。其次是对橡胶减速带的耐压性能有一定的要求，因为橡胶减速带是用在交通道路中，所以常常会承受较重的车辆的压力，通常对于橡胶减速其耐压的重量为20t才算达标，一般都会经过一系列的检测，如果没有破损的现象才能够批量生产。表面应无气孔，不得有明显的划伤、缺料，颜色应均匀一致，无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接，则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。整车重量为20t的双轴汽车以40km/h的车速通过已在路面固定的橡胶减速垄，试验后，目测检查试样，试验后橡胶减速垄应无任何破损、开裂现象。理想的减速带必须保证车辆通过时不会发生车辆失控，重要安全部件不会产生断裂等***状况，应拥有较高的行驶和结构安全性。城市护栏以色彩鲜亮、表面光洁、强度高、韧性强、耐腐蚀、抗紫外线、不退色、不开裂、不脆化的优点，为城市道路筑起一道亮丽的风景线，为我们的城市增光添彩。橡胶减速带是根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计，用特殊橡胶制成。是一种设置在公路道口，工矿企业，学校，住宅小区等入口处用于减速机动车，非机动车行使速度的新型交通专用安全设置，是交通安全的新型专用设施。可变车道标线针对部分高峰时段车流几种，但是车道偏少，遇到这样的路段，根据车道指示线走就行了，不要随意变更车道！其宽度尺寸应在（300mm±5mm）～（400mm±5mm）范围内，高度尺寸应在（25mm±2mm）-（70mm±2mm）范围内，在公路和城市道路上使用的减速带高度与宽度尺寸之比应不大于0。人行道预告标线在人行道前30-50米的位置，提醒驾驶员前方有人行横道，注意减速慢行！前方路况提示锯齿线这种线是伴随这3分钟临时停车线而生的，在停车线的前方，引导车辆进入临时停车点，提示前方有车停靠或者有障碍物的一种表现！)