单线集中润滑系统的特点1、供油主管道只要一根线，布线简单，安装成本较低，系统易于扩展或缩小。2、对活动部分的润滑点可实施供油：3、对处于机构紧凑、环境恶劣、部位重要的润滑点可实现自动加油，以提高加油的可靠性：4、毎个润滑点都能获得预定的给脂量，油脂不会浪费：5、各注油器间是相互***操作的，可单独调节排量或单独监控。6、“点对点”润滑—每个注油器各对应一个润滑点注油器之间是相互***的。7、适用于稀油、半流质油脂或NLGI1#以下油脂，特定条件下（如高温）可适用于NLGI2#油脂。8、系统需要卸压，低温应用时受到限制。9.可以同时润滑200个点从哪方面确定单线润滑系统参数1、润滑点需油量的确定单线润滑系统设计时首先应确定单位工作时间内每个润滑点的耗脂量；即根据润滑点的类别、工作条件、运转速度、承受的压力，环境的影响，计算出每个润滑点的耗脂量。2、系统布局的确定根据系统承受的压力、油脂的老化周期校正系统的布局。通过上述内容设计的单线式集中润滑系统，在电控箱的有效控制下，能实现定时、定量、安全可靠地向润滑点供送油脂。万一系统出现故障，导致高压润滑泵的流速不正常，在设定时间内输入系统的油脂量未达到设定值，即计时器计入的数值与计数器计入的数值之比超过设定的范围时，电控柜自动报警，系统停止工作。如果系统出现故障，工作压力超过额定工作压，高压润滑泵自动卸荷，系统是安全可靠的。这些多路出油再由二级（子）分配器分成更多的分支油路：根据需要还可以增加三级（孙）分配器，这样便组成单线递进式油路，可以向数百个润滑点供送清洁的润滑脂。3、工作压力的确定根据系统的布局，润滑点的分布确定系统的压力等级。安装干油集中润滑系统需要注意内容管道和胶管1、推荐使用冷轧无缝钢管，对于在不利环境中工作的系统，推荐使用紫铜管或者不锈钢管。2、要用切管机切割管路，不要用锯子锯，以避免产生铁屑。3、要用弯管机冷弯管子，因为热弯会产生氧化皮。4、管子内一定要干净，不允许有锈斑、热轧氧化皮及砂砾等杂质存在。约有90%的润滑系统故障是由于清洁度不够所造成的，这个数字应引起足够的重视。5、经过清洗后的清洁管子两端要堵住，防止杂物进入。6、管道内固定在被润滑的设备或墙上，防止机械振动，同时安装的部位要便于观察，易于维修。7、在有运输车辆经过的区域，要采取有效措施确保管道不被损坏。8、管道安装时应尽可能避开温度太高或太低的地方，因温度太高会促使润滑脂老化，温度太低会增加润滑脂在管道内的阻力。这些因素往往会导致润滑点供油量不足或者损坏管道。9、对于移动的或难以接近的润滑点。可私用胶管或尼龙管连接。如压力较高，可使用钢丝编织胶管。)