空气滤芯随着使用时间的增加，堆积的粉尘会越来越多，虽然这样会使过滤的效果增加。但是发动机的所需要的进气量会越来越少，使发动机无法获得充足的气体而降低效能，造成动力不足。我们通常推荐空气滤芯更换为2万公里，根据使用条件略有区别我们的推荐是比较保守的估算。普通滤纸是国内生产的选择，这样可以减少很多成本。而这样不能直接被消费者发现。所以他们直接将***销售也会获得巨大的利润。而这些生产商不但节省了庞大的开发成本，还节省了大笔滤纸成本。他们***竞争也不足为奇了。但是我们的消费者会付出增加油耗来作为代价。及时频繁更换也不能达到使用要求。空气滤芯主要分干式滤芯和湿式滤芯。干式滤芯比较常见，其构成材料一般为滤纸或无纺布，滤芯轻度污染时，只要用压缩空气吹净即可，滤芯污染严重时要及时更换滤芯。湿式滤芯一般都用于过滤油，过滤效果也很好，但很难重复利用。在工业生产过程中，发动机要吸进大量的空气，如果空气不经过滤芯过滤，空气中悬浮的灰尘就会吸入气缸，加速活塞组和气缸的磨损，若遇到较大颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的拉缸现象空气滤芯是空气过滤器的核心，顾名思义为滤芯。滤芯的主要原理也是过滤器的主要原理，它是净化原有生态资源和资源再利用所需的净化设备。一般来说，滤芯主要用于油过滤、水过滤、空气过滤等过滤行业。去除过滤介质中的少量杂质可以保护设备的正常运行或空气的清洁。当流体通过有一定精度的过滤器中的滤芯时，杂质被阻挡，清洁的流体通过过滤元件流出。)