高速波形护栏安装施工队1.高速公路护栏的主要的特点用途高速公路护栏折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得；自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；高速公路波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出公路，以保护车辆和乘客，降低事故造成的损失。防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年；产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。2.波形护栏板-热镀锌护栏板护层的保护原理是什么？热镀锌护栏板护层的保护原理是什么？放样应固定基准线，以确定立柱打入位置和打人深度，放样完成后承包者质检工程师应对放样进行检查合格报监理人员检查核实，同意后***现场施工。热镀锌护层的保护原理是什么？很久以来，钢板之所以进行热镀锌，是因为锌在腐蚀环境中能在表面形成耐腐蚀性良好的薄膜。它不仅保护了锌层本身，而且保护了钢基。所以，经热镀锌之后的钢材，大大地延长了使用寿命。而使用寿命与层及其所处的环境有关，通过对热镀锌薄板进行的大气腐蚀试验，便可证实这一点。3.波形护栏板的主要的组成部分介绍波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成，两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通过。若原预留孔位置不符合要求或未留孔，首先汇报给监理工程师并重新确定护栏立柱的施工方法。4.波形护栏板需要注意哪些方面施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应准确，误差在规定范围内。2).立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸波形护栏板生产施工均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。3).波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏（伤）。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。4).护栏施工时操作应谨慎，不得***路面下埋设的电缆、管道等设施。本公司位于鲁西北平原地区的聊城市冠县经济开发区，运输便利，人杰地灵。公司占地50余亩，固定资产7500万元，现有职工200余人，其中各类技术人员20人。并于2011年在河北、北京、济南等地设立公司***，服务于不同地区的客户。公司依据市场***引进了***的生产设备，现拥有波形梁辊压成型二波及三波生产线、立柱加工制作生产线、两条热浸镀锌生产线、两条喷塑生产线、及相应配件的冲压加工设备。公司拥有精湛的技术工艺，合格的技术人才，严谨的质量监测程序，确保了产品的优良质量。公司很早通过了中国冶金质量体系认证中心颁发的ISO9001质量体系认证。产品远销世界各地。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为：波形板250张。产品年均产量20万吨，公司雄厚的技术及生产能力，有效地满足了大批量订单的供货需求。“质量保证，客户至上”是我们一直以来坚持的经营理念，“做受社会尊重和信赖的企业”是我们孜孜以求的经营目标。诚实做人、诚信做事，孜孜不倦，锲而不舍，我们的努力得到了绝大多数合作伙伴及终端客户的充分认可，与很多的客户建立了兄弟般的友谊。这种因生意而衍生的情谊是难能可贵，君安人倍加珍惜。11、浸塑构件一层(内层)金属镀层应为锌，第二层(外层)非金属镀层可为聚乙烯、聚乙烯或聚酯材料(建议采用聚酯浸塑)。波形护栏常用规格双波波形护栏板：4320*310*85*2.5--4；三波波形护栏板：4320*506*85*4；双波立柱：114/140mm×4.5mm×高度；三波立柱：30mm×130mm×6mm高度；w板的常见规格w板表层都要经过热镀锌或热镀锌喷塑防腐处理，其中尤以前者热镀锌***为常见。一般立柱间距分为2米间距和4米间距；立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。波形护栏实用新型涉及一种公路***分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。背景技术：现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括：1、钢板易氧化生锈，2、容易刮伤汽车，3、生产成本比较高、4、较轻的冲击力容易造成护栏变形，5、生产过程容易产生污染。)