拆卸液压油缸时要按顺序进行1、拆卸液压油缸之前，应使液压回路卸压。否则，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，使液压装置停止运转。2、拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。3、拆卸时要按顺序进行。由于各种液压油缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，***后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具，禁止使用扁铲;对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。液压油缸的使用寿命除了与自身设计、制造因素等密切相关外，还和日常操作习惯有很大关系。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。4、卸卸前后要设法创造条件防止液压油缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行;拆卸后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。5、油缸拆卸后要认真检查，以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必须更换.俗话说习惯成自然，养成一个良好的习惯很重要，日常工作也不例外。液压油缸的使用寿命除了与自身设计、制造因素等密切相关外，还和日常操作习惯有很大关系。正确操作使用液压油缸可大大提高油缸的寿命，下面为大家总结了几点经验，希望对大家有所帮助，也欢迎大家补充和探讨。如液压缸进、回油口处等，由于压力变化的频率相对较高，气蚀的程度也相对高于其他部位。1.运行前要查看液压泵安装是否准确，联轴器安装是否符合要求，螺钉是否拧紧;油是否装满;液压系统的安全阀是否调到规定压力;泵的转向是否与进出油口相符;液压系统的安全阀是否调到规定压力。2.启动时不可急剧全速启动，应在系统卸荷状态下点动原动机开关数次将管道中的空气尽可能排除干净后空载运转，3分钟左右无异常现象后逐渐加载，加载过程中应无异常振动、噪声或者泄漏，否则立即停机检查分析。3.若泵长期不用应将油放出，灌满含酸值较低的油液，外露面涂防锈油，各油口用螺堵头封好，防止污染。这些都是经过我们多年使用油缸的经验分析整理结果，应用在实践工作中，也取的了非常好的成效。工程油缸中的液压系统所选定的工作压力和流量;材料、配件和加工工艺的现实状况;有关的***标准和技术规范等都需要我们了解一下，下面我们就请工程油缸的厂家给我们讲解一下吧：工程油缸在使用的时候一定要选择标准的液压油,选择优质的液压油可以有效的防止液压系统在工作过程中出现气泡。在选用油液时,应根据不同地区的低气温进行选择,并按油尺标准加注液压油,同时还应保持液压系统的清洁,经常检查液压油的油质、油位和油色,如果发现液压油中出现水泡、泡沫,或油液变成乳白色时,应认真地查找,维修时要注意工程油缸在维修后,应使液压系统平稳地运转一定的时间,以使液压系统中的液压油得到充分循环;必要时可将工程油缸进油管(或回油管)拆开,使液压油溢出,以达到单只工程油缸排气的效果。工程油缸的实际输入量是通过计算流体的流量和压力值，输出能量是通过计算直线运动的速度和力，加上一点点无用功耗。)