球形钢支座,***生产,钢结构连廊球形钢支座价格
成品桥梁单向滑动球形钢支座***生产本实用新型要解决的技术问题就是提供一种调整坡度大、高度能调节的调清g支座。为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:包括上座板、上衬板,昔有橡胶板的底盆,上座板和上衬板间设置有平面不锈钢板和平面耐磨滑板构域上衬板和下衬板之间为球面接触,下衬板的顶部高出底盆盆沿,所述上衬板的肩莖板底沿,底盆设置有调压通道。其附加技术特征为:所述的上衬板和下衬板之间设置有球面耐磨滑板。本实用新型所提供的调高自调坡球形支座,与现有技术相比,上衬板的底葫反底沿。这样,上座板与底盆之间距离较大,支座调整坡度加大,使用范围更宽。illI?调压通道,在支座安装好后,向调压通道内灌注调高注剂,可对支座高度进行-反和下衬板之间设置有球面耐磨滑板,使得支座转动灵活。钢结构网架球型支座球型支座的主要技术性能:a、支座反力(竖向承载力)分为16级:1000、1500、2000、2500、3000、4000、5000、6000、7000、8000、9000和10000、12500、15000、17500、20000KN。b、支座设计转角分为0.010、0.015和0.020rad(根据需要可增大)c、支座设计位移量:顺桥向:1000~2500KNe=±50mme=±100mm3000~20000KNe=±50mme=±100mme=±150mm横桥向:(SX双向活动支座)e=±40mm设计位移量根据工程需要可进行变更。d、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下,应力为30Map左右时,取值如下:常温(-25℃~60℃)0.03低温(-40℃~60℃)0.05e、支座可承受的水平力:单向活动支座(DX)横桥向水平力为支座设计竖向承载力的10%固定支座(GD)承载水平力为支座设计竖向承载力的10%性能及分类A.双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX。B.单向活动支座:具有竖向转动的单一方向滑移性能,代号为DX。C.固定支座:仅量有竖向转动性能,代号为GD。2、GPZ橡胶支座代号GPZXXXSX(DX、GD)(F)表示耐寒型,常温型不表示:SX表示支座类型:XXX用数字表示竖向承载力单位kn;GPZ支座名称:公路盆式支座在桥梁建造过程中,由于桥梁往往具有一定的坡度,使用普通支座需要设屬呆证梁体的作用力竖直作用在桥墩上。为此出现了自调坡球形支座,其结构包.衬板、下衬板和带有橡胶板的底盆,上座板和上衬板间设置有平面不锈钢板和3反构成的摩擦副,上衬板和下衬板之间为球面接触,下衬板的顶部高出底盆盆沿。孩支座虽然能适应一定坡度,但是上衬板被上座板包裹,使得支座调整坡度较小艮大限制,且其高度不能调节。
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