3690010-H0100东风水位传感器总成3621790-TV100东风康明斯油温传感器总成3615690-C6100东风天龙环境温度传感器总成上菲红国四国五尿素后处理系统油气分离器总成，红岩杰狮尿素后处理系统油气分离器总成无锡凯龙尿素后处理系统油气分离器总成广西三立尿素后处理系统DCU控制总成L6200-3823390B-N77依米泰克尿素泵上铝板下铝板，广西三立尿素泵尿素泵铝板重汽自主HCI喷射模块总成WG9725545220,HCI喷嘴WG9725545254东风天龙天锦尿素液位传感器电磁换向阀，它的主要作用是改变尿素的正吸、倒吸，有人会问，为什么要这样设计？正吸，大家都知道，通过膜片泵建压，通过尿素喷嘴将尿素溶液进行喷射。如果车辆熄火，管路中会存留尿素溶液，大家都知道，低于零下11摄氏度尿素溶液会发生结晶，回吸排空设计，就是为了解决这个问题。停车时，系统会自动进行回吸，将管路中的尿素溶液排空，管路中的尿素溶液回吸到尿素箱。因尿素箱有水加热系统，冬季能对尿素进行加热，尿素溶液加热后，整个系统可以正常工作。更换氮氧传感器后清码，系统正常，再次试车发现不喷射尿素时尿素压力200kpa,喷射时压力550Kpa左右、水温72℃左右、排温240℃左右，非怠速状态就能正常喷射。福田康明斯尿素箱液位传感器5340706，A049E426DTS-6296451A041G027DTS-480，这个部位是尿素滤芯，很多人会问，尿素泵也有滤芯吗？是的，为了保证尿素系统的工作正常，无论是博世还是康明斯的后处理都有尿素滤芯，博世2.2系统的尿素滤芯在尿素泵内。5417558/A056U245康明斯尿素液位传感器，原厂3602525-DR230尿素箱液位传感器康明斯EcoFit尿素喷射系统，为康明斯自主研发的后处理系统，主要用于减少车辆氮氧化合物的排放，后处理系统中一般包括四个模块，一个：发动机排放控制模块，第二个：OBD车载诊断模块，第三个：SCR尿素喷射模块，第四个：后处理氧化催化模块，而计量泵（尿素泵）大致分为两大类，非气助式和气助式尿素泵，是SCR尿素喷射模块中的一个执行器，康明斯EcoFit尿素泵为气体辅助式尿素泵，今天小编将详细为大家解剖康明斯EcoFit尿素泵内部结构、工作原理及故障排除。4中国重汽适配型号为WG9725545223排气后处理控制单元（ACU），此款尿素泵与解放，江淮格尔发，华菱悍马等重卡车型装配是一样的。尿素箱液位传感器滤芯滤网DCU供电DCU供电针脚（24V）：J1（电瓶供电中间20A***）DCU接地针脚：J10（与电瓶负极连接）DCU点火开关信号线（24V）:J6(与ECU点火开关信号线K88并联lN0X传感器NOx供电针脚（24V）：传感器针脚1与ECU点火开关信号线K88并联。NOx接地针脚：传感器针脚2与ECU接地J10针脚线并联后连接到电瓶负极。NOx信号（CAN_L）:传感器针脚3针脚与ECU针脚K76和DCU针脚J5并连。NOx信号（CAN_H）:传感器针脚4针脚与ECU针脚K54和DCU针脚J9并连。注意：ECU、DCU、NOx传感器相互间靠CAN线实现通讯与诊断：uECU—CAN_H(CAN高)：ECU针脚K54、DCU针脚J9、NOx针脚4三线并联，并与诊断接口6号针脚孔连接。参考电压2.7V左右uECU—CAN_L(CAN低)：ECU针脚K76、DCU针脚J5、NOx针脚3三线并联，并与诊断接口14号针脚孔连接。5尿素泵电机0261230133博世原厂进气压力传感器MLH750PSCDJ1245,15352E1FC-58Honeywell机油压力传感器依米泰克康明斯版尿素泵总成，原装品质优惠价格。参考电压2.3V左右l排温传感器针脚尿素液位传感器滤网饺子型尿素液位传感器滤网康明斯尿素箱液位传感器滤网，福康尿素箱液位传感器滤网1157050-71U解放气驱尿素液位传感器滤芯前排温信号针脚：传感器1号针脚与DCU针脚J4连接u前排温接地针脚：传感器2号针脚与DCU针脚J8连接后排温信号针脚：传感器1号针脚与DCU针脚J3连接（暂未启用）后排温接地针脚：传感器2号针脚与DCU针脚J7连接（暂未启用）l环境温度传感器环境温度信号（参考电压5V）：传感器1号端子与DCU信号针脚J14号环境温度接地：传感器2号端子与DCU信号针脚J12号l尿素液位温度传感器尿素液位传感器信号（参考电压5V）：传感器1号端子与DCU信号针脚J14号尿素液位传感器接地：传感器2号端子与DCU信号针脚J12号u尿素温度传感器信号（参考电压5V）：传感器3号端子与DCU信号针脚J14号尿素液位传感器滤芯)