能顶得住大口径机***射击的***玻璃有多厚？通常情况下，***玻璃的厚度决定了防御效果。但并不是说，面对同一种口径的***，***玻璃的厚度也是相同的。据了解，现在的市面中，可以防御7.62毫米***的***玻璃就有四种。厚度从4mm到68.5mm不等。虽然我们都知道，***玻璃越厚，防御***的效果就越好。但是***在装甲车上面用的***玻璃，还是会尽可能的减少它的厚度。毕竟，玻璃越厚，对装甲车来说负担越大。不能光顾着防御，而丢失了装甲车的灵活性。能抵御住大口径***的***玻璃，都是非常厚重的。只是这些厚重的玻璃并不会放在军事作战车上，因为军事车辆性能***重要，想让车灵活性好，减轻玻璃的重量也是关键。平常战场中，这些参战的军事车辆的***玻璃只需要抵挡住7.62毫米的***就可以了。在厚重一些的玻璃，就会让车辆的灵活性降低。然了，我们在***柜台上见到的***玻璃和军事上面的玻璃又有一些差距。因为两者保护的东西有所同，但是无论是哪种玻璃，都不会影响使用者的视线。一些飞机确实拥有***玻璃座舱，但是这些飞机大多都是武壮直升机和攻击机。因为这些飞机需要执行一些低空任务，常常会面对低空***的威胁，所以像是美国的阿帕奇武壮直升机的座舱玻璃就能够抵挡12.7mm弹，俄罗斯的米-28“浩劫”直升机座舱玻璃能够抵挡14.5mm弹。像是俄罗斯是苏-25攻击机，不仅拥有***玻璃座舱，其座舱底部和四周还配有24毫米厚的钛合金***板,可承受50发30毫米直射而不被击穿。正是因为这些飞机需要时常面对底面炮火的威胁，所以才要刻意强调生存能力，美国的A-10攻击机也与之类似，但是人家问的是战斗机啊战斗机，战斗机的座舱玻璃就没有办法***了，下面这张图片是一架遭受鸟撞的美国控军F-16战斗机，这架战斗机的座舱盖已经开裂了，鸟撞的动能是远远比不上***的，其接触面也是很大的，结果还把座舱盖撞成这样，所以一般的战斗机座舱盖连普通的7.62毫米***都顶不住。***玻璃有哪几个种类？***玻璃是通过对夹层玻璃的制作工艺流程进行改进而生产出的一类具有***、防爆等特性的安全玻璃。就如它的名字一样，根据其厚度、制作工艺及夹层的不同，能防护从到手留弹甚至威力更大唔器的攻击，在航空、建筑、军事等领域都有广泛的应用。根据对***防护程度的不同，***玻璃可分为两种类型，一种是安全型，一种是生命安全型。安全型***玻璃在受到枪几后，其非弹着面无飞溅物，不对***构成任何伤害；生命安全型***玻璃在受到枪几后，非弹着面有飞溅物飞溅，但***不能穿透玻璃，可能对***造成二次伤害。***玻璃根据不同枪种其***能力又有不同的要求。***玻璃分为三大系列，第1是航空***玻璃，第二是车辆、船舶用***玻璃，第三是***用***玻璃。厚度在18mm至40mm之间。***玻璃是由玻璃(或有机玻璃)和优质工程塑料经特殊加工得到的一种复合型材料，它通常是透明的材料，通常包括聚碳酸酯纤维层夹在普通玻璃层之中。小注：普通玻璃化学氧化物的组成(Na2O·CaO·6SiO2),主要成份是二氧化硅。广泛应用于建筑物，用来隔风透光，属于混合物。有机玻璃：PMMA,透明性和表面光泽特别好，硬度高，易加工，不耐磨。一般用作建筑装饰。)