凝结水系统凝结水系统的作用是收集汽轮机排汽凝结成的水和低压加热器疏水，经凝结水泵升压后经各低压加热器加热送往除氧器。由于机组的调节汽门疏水、各级抽汽逆止门疏水、轴封加热器疏水以及两端汽封疏水均经本体疏水扩容器进入凝汽器，增加了凝汽器的换热强度，当机组抽汽量增加或循环冷却水量不足或虽冷却水量一定但因其水温较高时，就都会导致凝汽器真空度下降。此外，凝结水系统做为其它系统的密封水、补充水和减温水。对该系统，应***关注以下因素：热井液位高度情况、凝结水泵密封水情况、凝结水过冷度。循环水系统为汽轮机排汽提供冷源，起到冷却排汽及供给机组冷却系统冷却水，同时建立真空系统。对该系统，应***关注以下因素：循环水流量、循环水进出口压力及其端差、凝汽器钛管（铜管）脏污程度[3]、凝汽器水室液位是否正常、虹吸井运行情况。凝汽器的真空形成和维持必须具备三个条件；1、凝汽器的铜管必须通过一定的冷却水量。2、凝结水泵必须不断的把凝结水抽走，避免水位升高，影响蒸汽的凝结。3、抽汽器必须把漏入的空气和排汽中的其它气体抽走。影响汽轮机真空的因素比较复杂,包括凝汽器的严密性、凝汽器传热特性、凝汽器热负荷及循环水出水管顶部集有空气或虹吸中断、清洁系数、真空泵的出力不足、高-中压疏水系统大量内漏、冷却水量、循环水流量和进口水温、冷却水系统的特性等。凝汽器内所形成的真空受凝汽器传热情况、真空系统严密性状况、冷却水的温度、流量、机组的排汽量及抽气器的工作状况等因素制约。其中，凝汽器的严密性对维持汽轮机真空尤为重要，但其失常却已成为汽轮机运行中经常出现的故障之一。世豪电力觉得，为保持凝汽系统中蒸汽凝结时建立的真空和良好的换热效果，由抽气器将漏入空气冷却器系统的空气（包括未凝蒸汽）不断抽出，汽轮机配置有起动抽气器和双联两级抽气器，在起动抽气器的排空管路上装有消音1器以降低噪声。为什么不定在额定负荷：做真空严密性试验时，总是不可避免的会出现真空下降，如果此时机组处于额定负荷运行，会有什么现象。抽气器均是射汽抽气式，以辅助蒸汽作汽源。为防止汽缸前汽封处高温蒸汽漏入轴承箱造成轴承温度升高及润滑油中带水；防止后汽封处空气漏入排缸而使真空恶化，汽轮机采用了封闭式汽封系统，主要由气动汽封压力调节器以及管道、阀门等组成，正常运行时封汽压力0.108Mpa。)