如果菜商所需蔬菜的数量和品种并不太多，批发市场的价格也合适，代理商会在批发市场为其收购蔬菜，这也是大部分菜商普遍采用的模式。如果菜商需要蔬菜的品种、数量较多，代理商会***人员和车辆到蔬菜大棚的地头收购蔬菜。对收购的蔬菜进行包装整理。收购蔬菜后，工人需要对蔬菜进行简单的加工整理，然后分类包装。装车。超市的销售部采购员到蔬菜产地采购蔬菜大多自带车辆，如果需要租车，可通过车辆配送站联系车辆，具体费用由双方自主协商，一旦价格确定，便可***人员装车、封车。运输总成本=运输支出辅助营运费用营运间接费管理费用A.每公里运输费用运输支出（每车每天）=养路费运管及货运附加费车辆折旧费燃油费用过路过乔费用司机工资修车费用=150元辅助营运费用（每车每天）=***费修理费=30元营运间接费（每车每天）=工人工薪服装费折旧费修理费办公费通讯费资料费水电费差旅费***费机物料消耗=180元B.运输计划每天派出4辆车向目的地运输。C.运输成本计算运输成本=（15030180）×4×365=52.56万元配送公司自行采购，即配送企业自己建立采购部门与架构，每日安排专人依据订单进行采购。在附近农贸批发市场，根据不同的品种在对应的档口上拿货，价格取决于当天行情与采购员的谈价技巧。生鲜采购的主要风险根据生鲜果蔬商品的特性，蔬东坡将采购过程中导致风险的因素划分为三类：自然因素、经济因素和人为因素。生鲜产品大多具有很强的易腐性和季节性，尤其地方一些本地菜特性更明显，受天气变化、季节变换、自然灾害等因素的影响很大，这些都是自然不可抗力的因素风险；)