目前，在隧道照明应用所采的光源中，高压钠灯因为其较高的明视觉光效（可达120lm/w）而得到了大规模的应用，但高压钠灯在隧道照明中还是存在些难以克服的问题，主要是显色性较差和光源功率选择范围有限（通常只能选择250W和400W），尤其在内部段照明中，高压钠灯一方面没有较小功率，另一方面，点状的强光源所造成的眩光和频闪比较严重。A节省寿命期内灯具更换费用B节省通风成本C降低电力输送成本(电流低，远距离输电线损低)D在设计阶段考虑时可以降低线缆线径可降低建设成本。频闪是指在较长的隧道中，由于照明器排列的不连续，使司机不断地受到明暗变化的刺激而产生烦乱。它与明暗的亮度变化、明暗变化的频率、频闪的总时间有关系。这三者与所使用灯具的光学特性、车辆的行进速度、照明器安装间距、隧道长度有关。一般而言，频闪的频率小于2.5和大于15Hz时所带来的LED隧道灯照明频闪现象是可以接受。如果车辆的时速为60km/h即16.6m/s,灯具安装间距是4,这样频闪的频率就约为4.2Hz.进行设计时，应当加以考虑，选择适当的照明器安装间距。如果频闪的频率位于4Hz和11Hz之间，并且持续的时间超过20s，将会给司机带来明显的不舒适。隧道灯流明和瓦是怎么换算的流明是照度，瓦是功率，这个不太等同的啊，我以前监督过路灯工程，通常可以认为流明(lm)=光源使用1/683瓦特的功率(每秒消耗1/683焦耳)能产生波长5.55*10-5cm的***单色光隧道灯安装的标准？隧道照明两侧安装一般在5.5米到6米，调角在25度范围你可以去看看这两个标准：JTT609—2004公路隧道照明灯具CJJ45-2006城市道路照明设计标准.)