常温磷化的另一特色是有要经外表调整工序。磷化膜的构成进程总是伴随着基体金属的溶解和磷酸盐结晶的生成，磷化液批发的剂体首要是对溶解进程有影响，而对结晶进程，特别对结晶初期晶核的构成首要由外表调整起作用。表调剂一般选用胶体磷酸钛，也可用稀土表调剂。经外表调整工序，被处理工件在30℃下，喷淋只需求1.5～2min，浸渍磷化只需求4～5min即可构成膜厚1～2um、膜重15～2.5g／m2的细密磷化薄膜，这种磷化膜与涂层有出色的结合力。基底金属材料表面状态对磷化的影响磷化基底的金属材料表面状态对磷化的影响，作为磷化的基底钢铁表面碳的污染对磷化的影响有如下的特点：1、如果钢铁表面碳污染，磷化膜的质量就会差2、碳浓度大的钢板耐蚀性差3、碳浓度高的钢铁部位磷酸锌结晶不能析出，会造成磷化膜缺陷，盐雾试验中会早其起泡和剥落，在工件选材是要特别注意此项。中温锌锰磷化的减震耐磨***①因锰盐磷化膜层具有较大的硬度，承载能力和热稳定性，因此锰盐磷化膜层特别适用于处理滑动摩擦件(如齿轮、轴套、汽缸套、活塞环、凸轮轴、气门挺杆、部件等)，提高滑动摩擦件的耐磨性能和摩擦副的磨合性能，当润滑突然中断时，磷化膜还能够吸收一定的机械应力，防止零件表面损伤。汽车发动机中凸轮轴和气门挺杆摩擦副使用锰盐磷化之后，经500000km道路试验，所测得之磨损情况。从所获数据可看出减摩能力明显。)