在很多工厂运输货物，都已经不再运用人力了，而是选择使用燃油机或电池驱动的电动叉车来完成了，电动叉车的载荷中心距会直接影响叉车安全操作，那么电动叉车的载荷中心距是什么？电动叉车的载荷中心距说就是指的是货叉叉起货物的位置。比如货叉长度是1米的话，那么这个载荷中心距就是在0.5米的位置。依次类推，1.8米长的货叉，载荷中心距在0.9米的位置。如果用1米的货叉叉起长度为1.8米的货物，而货物的位置在0.9米处，那么这样就非常的***了，很可能会倾倒！电动叉车一般是平衡重式的，就是通过杠杆原来来提升货物的。比如标准的3吨车，配的是1070mm的货叉，那么它的载荷中心距就是在货叉长度一半的位置，也就是535mm处。如果货物长度在1070以内，提升3吨的货物是没有问题的。当电动叉车进入正式的工作状态之后，定期的给电动叉车进行维修检查是很必要的，在检查过程中，对磨损零件作出及时修复或更换，是一项很重要、细致的工作。如果不该修换的零件进行了修换会造成浪费，那么该如何判断零件的磨损度呢？1、一般零件其磨损程度虽已超过公差，但未超过次一级配合公差的，可以继续使用。2、零件因磨损而不能完成预定使用功能，如离合器丧失传递动力的作用，液压件达不到预定的压力，凸轮配气系统不能保持预定的运动规律，如出现以上情况，就要更换或修复。3、有些零件在磨损之后，虽然还能完成使用功能，但降低了性能，如传动齿轮发生磨损后仍能传递预定的转矩和速度，但是因间隙过大，噪声，效率降低，使传递的平稳性遭到***，就要根据磨损程度来决定修复或更换。为各种零件确定一个磨损极限标准作为判断是否应该修换的依据，便是一项十分关键的事情。不过决定零件是否应该修换，不能单以零件的尺寸精度、表面粗糙度或形位误差为依据，还要考虑零件的磨损程度对电动叉车整体性能的影响。无人叉车具有***精准，无基础设施、***编程，作业灵活等优势，它的导航是采用远程控制技术，不仅节省人工，还能有效杜绝***事故的发生。目前主流的两种导航方式分别是基于SLAM环境自然导航、反射板导航。下面电动叉车厂家工作人员来简单分享一下相关常识。一、反射板导航原理：在叉车行驶路线周围一定距离，间隔着布置反射板，叉车上的激光扫描仪发射激光束，这些激光束可以快速采集由反射板反射回来的激光束。根据反射回来的多个激光束数据，可以确定叉车在环境中当前的位置和航向，并配合运动控制器控制算法，实现叉车的自动行驶。二、基于SLAM环境自然导航：SLAM即同步***与建图，在未知的环境中，机器人通过自身所携带的内部传感器和外部传感器来对自身进行***，并在***的基础上，利用外部传感器获取的环境信息，增量式的构建环境地图。)