登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1987年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCABONDEDterminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供***，清关，派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更高价值服务。尼日利亚如何快速通关：在国际贸易中，清关在进出口货物中作为重要的一环，直接影响着全盘的工作。如果通关不顺利，可能还会影响到贸易双方的利益和声誉，严重的还可能导致双方之间的贸易关系。因此，在货物的通关问题上面我们需要加以关注。那么，怎么让货物顺利通关？下面就由广州登凯公司带各位来了解。怎么让货物顺利通关？做好这四点1.申请报关的单据要齐全一般商品必须的报关单据主要有报关委托书一份、出口关单一式两份、出口收汇核销单一份、商业F票和装箱单各两份。如果出口商品不是在生产所在地的海关通关，而该商品又是***的法定检验商品，则还需要一份代理报验商检委托书。如果是出口到发达***的品牌商品，则出口商需要出具有关知识产权的证明文件。如果是***专控商品，则出口商需向海关出具出口许可证或其他证明文件。2.商品编码填写需准确（海关HS编码为10位数，其中后两位为附加码，到税务部门办理出口退税等业务时，如只需8位数，则填写HS编码前8位数即可），在填写商品编码的时候一定要认真仔细，而且各种相关单据的同一种商品编码要保持一致。因为商品编码是用于进出口商品的归类，关系到出口退税税率的高低，因此切忌胡乱编造，给出口工作带来隐患。如果对于哪类物品商品编码及相关***率、退税率等不了解，可查询商品编码详细了解。3.商品品种申报需齐全在进出口贸易中，有时候因客户需要，一批货中会有多种货物，这样在填写申报单据的时候会比较的麻烦，建材肯尼亚海运，进出口有的为了省事方便，只填写数量较多的商品品种，而商品较少的则不予列明。这种做法会被视为走S行为，海关一经发现，轻则要将***出口通关程序作废重来，推迟货物的装运时间;重则罚款，没收货物，暂停甚至取消企业的出口权，直至将相关责任人绳之以法。4.委托报关提前安排引用孔子一句话：凡事预则立，不预则废。委托报关行报关，特别是异地装运，出口人一定要事先提前与承运人联系妥当相关事宜。比如，装哪一家船公司的船，哪一班船，经办人是谁，货物什么时候送到，音响肯尼亚海运，送到什么具体地方，收货单位是谁，联系电话是多少，需要那些单据，需要多少费用等等。怎么让货物顺利通关？只要掌握上面四点，才能让货物顺利通关。在出口报关的时候，不要忽略任何一个细节，细心谨慎做好每一步，不要因为某一类小商品忽略登记而导致所有程序重来的话，那就得不偿失了。虽然海关在检验货物的时候很严格，但是按照上面的方法来做，顺利通关将不是问题。根据尼日利亚***近的一份报告《商业日报》，行业代表呼吁尼日利亚联邦***的经济管理团队和政策制定者保持清醒并具有强烈的紧迫感。目前的外汇政策正在拖累尼日利亚陷入经济危机的困境。摩根士丹利上周公布的报告也指出，尼日利亚经济今年将不可避免地回落。尼日利亚经济的迹象无处不在：尼日利亚G市自去年年底以来下跌了16％，是撒哈拉以南非洲地区***G的;作为尼日利亚第三大石油和天R气公司，海岸线计划裁员35％;拉各斯商会负责人们表示，由于外汇短缺和外汇限制，肯尼亚海运，尼日利亚制造业可能会失去8万个就业岗位;市场外汇短缺情况充分反映在外汇平行市场，昨日外汇平行市场汇率接近1美元至400纳拉比，在过去10天内，平行市场汇率下跌了20％。登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1987年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCABONDEDterminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金R，清关，派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务中国客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，食品肯尼亚海运，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为中国客户提供更高价值服务。非洲经济高速发展据IMF预计，2018年非洲GDP实际增速约3.4%，GDP总量可达2.33万亿美元，高于过去四年2.6%的平均增速。IMF预测2019年非洲整体GDP实际增速将增长至3.8%。其中各区域，东非增速***领X，北非增速较快，西非显著好转，南非停滞。东非地区增速高达6.4%，在世界排名前列，肯尼亚、埃塞俄比亚、卢旺达、乌干达和坦桑尼亚等国高速增长，受硬商品价格波动影响较小。非洲人口红利人口数量B炸：非洲人口约12.56亿，2030年将超过17亿，2050年超过25亿，期间世界约50%新生人口将由非洲贡献。人口结构年轻化：非洲人口平均年龄为19.4岁，远低于世界平均30.6岁。主要原因归咎于落后的医L卫生条件以及较高的生育率，近年来基础医L条件逐渐改善，特别是新生儿因病死W率（疟J等***）已经有显著的降低。移动互联网发展移动网络渗透加剧：据G***A2018报告，2017年撒哈拉以南非洲移动互联网渗透率34%，约4.4亿3G/4G移动***；预计2025年达到6.3亿移动***。智能手机逐步普及：2017年非洲智能手机为整体手机的34%，G***A预计2025年将达到67%。与年轻人口集中进入消费窗口期相对应。基础设施建设地域分散化：不同于国内，非洲只有少数城市拥有400万以上人口，且分散在整个大陆。地域分散导致地缘政治和经济的分散，加上物流系统的缺失，导致整个大陆间的从供需密度到公路、铁路的网络连接造成了商业障碍。由于不均衡的区域发展，从市场的角度看更适合以点带面的去观察。比如西非尼日利亚的拉各斯、东非肯尼亚的内罗毕等都是作为核心城市向四周辐射式的发展状态。产业结构第Y产业大宗产品的流通依赖于物流基建、贸易关系，能够了解到基建落后对基础产业的制约之甚，特别是物流基建升级成为当下非洲整体经济发展的刚需要害。制造业的薄弱意味着短期内工业、零售产品仍然需要通过进口，考虑到本地大众人群的消费力，在时间点上一些零售、电商业态仍然需要时间去改善。第三产业占比不断提高，特别在相对发达非洲***，对互联网的发展是很大的催化剂。食品肯尼亚海运-登凯-肯尼亚海运由广州登凯供应链管理有限公司提供。广州登凯供应链管理有限公司（）为客户提供“东,西非海运,冷冻柜/OT等特种柜出口,项目工程货,厂房搬迁”等业务，公司拥有“登凯”等品牌。专注于国际货运等行业，在广东广州有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：朱铭琨。)