2012年，郑州市被确定为***首批15个公交都市示范工程创建城市之一，创建期限为5年(2013—2017)。近5年来，河南市全力推进“公交都市”建设示范工程，宇通客车，成绩如何?昨日，市十四届人大会第三十二次会议，对郑州市“公交都市”建设情况进行了工作评议。报告显示，截至2016年底，我市公共交通机动化出行分担率已达到59.05%。与创建初期相比，公共汽电车路网比率提高了12%，绿色公共交通车辆比率提高了40%，公交优先通行交叉口比率提高了13%，快速公交成网率提高了21%，城乡客运线路公交化运营比率提高了19%，一卡通使用率提高了34%，“公交都市”示范城市确定的各项创建指标均有明显提升。截至2017年7月底，20项考核指标中，已完成17项，尚未达到指标值3项。根据目前郑州市公交专用道、公交场站等建设进度，预计到2017年底将基本完成创建任务。评议组认为，近年来，郑州大力推进“公交都市”建设，交通拥堵有所缓解，城市交通路网进一步完善。每万人拥有公交车18.6台，远高出***规定的12台标准，新能源车辆占比达到96%，在***处于地位，公交票价在***属于低水平。但“公交都市”考核指标还有几项没完成，同***城市相比，公交出行分担率还不够高。建议进一步宣传公交优先的理念，加快路网和场站建设，提高路网密度，努力提高公交出行分担率。“十二五”期间，我国旅游业发展迅猛，11米宇通客车，产业规模持续扩大，旅游及相关产业增加值占GDP比重为4.33%，逐渐成为国民经济新的增长点。今年年初，提出全域旅游的发展战略，改变了过去以景点景区为主的发展思路，通过优化旅游资源疏解和减轻核心景点景区的承载压力。全域旅游成为旅游发展新趋势，旅游业发展前景尤为可期，旅游***也因此取得了快速增长。***旅游***项目库数据显示，2015年***旅游业完成***10072亿元，同比增长42%，比第三产业和固定资产***增速高32个百分点，较房地产***增速高41个百分点。预计2016年，旅游***将在1.25万亿左右。以前瞻性眼光，布局景区车市场旅游业发展十分迅速，同时也推动了旅游交通的快速发展。作为客车制造龙头企业，宇通客车则精准把握这一发展趋势，并对景区车细分市场进行了分析和布局。据了解，酒店宇通客车报价，宇通将景区车分为景区内、景区间、旅游专线、城市观光车四大类，是用于景区内、景区间旅客摆渡及城市游客集散中心至景区的游客摆渡车辆。为充分开拓这一市场，2013年，宇通客车成立景区观光车事业部，大大促进了宇通景区车事业的发展。此后，宇通客车开始针对景区车用户搭建行业交流平台，并于2015年在重庆武隆召开一届山岳类景区观光车运营经验交流会，截止至目前，该经验交流会已顺利召开两届，未来，宇通客车还将继续推进此交流会的举办，并按照每年一届的形式使其不断延续，将其打造为更加成熟的行业交流平台，从而为用户之间相互探讨交流创造机会，为行业挖掘景区运营新模式、新管理办法奠定基础。此外，为充分满足用户购车需求，55座宇通客车报价，解决用户运营难题，宇通客车还在业内推出了“4Z整体解决方案”，即整体分析、***匹配、智慧管理、专项服务。据悉，该解决方案是宇通客车针对客户复杂路况、个性化需求、车辆管理及***服务提供的整套解决方案，可解决用户在车辆购买和运营使用各个环节的难题。12月3日，经过精心准备和策划，宇通申报的“纯电驱动客车系列化产品技术开发项目”成功列入***新能源汽车技术创新工程支持项目。这是发布《节能与新能源汽车产业发展规划》后***首批启动的项目，是公司迄今为止在新能源客车领域获得的大的***项目，也是河南省获得***新能源汽车技术创新工程支持的整车企业，对公司新能源客车发展具有里程碑式的意义。如今，节能与新能源汽车已成为国际汽车产业的发展方向，也是******支持和发展的战略性新兴产业。作为客车行业的宇通，公司高瞻远瞩，布局新能源，如今硕果累累。早在1999年，宇通就自主研发了一款纯电动客车，2005年研制完成了一款混合动力客车，2008年又完成了低地板混合动力客车开发并示范运行服务于北京奥运会。同时在新能源客车研发上，公司先后投入大量人力、物力、财力，坚持自主研发与创新路线，2009年组建新能源团队，为新能源客车研发提供了有效的***保证，引进国外***的动力系统和动力电池系统等试验台架，用于新能源客车核心技术研发及试验验证，为新能源客车研发提供了资源保证。正所谓“十年磨一剑，终到亮剑时”，宇通新能源客车的发展必将为宇通事业增添浓墨重彩的一笔。)