电动葫芦是一种特种起重设备，安装在天车、龙门吊之上，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储，码头等场所。电动葫芦结构紧凑，电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置。于此同时还要注意保护油品的洁净，保证在电动葫芦工作时的油品干净无杂质，平且油量适中。其缺点为：长度尺寸大，宽度方面尺寸大，结构粗笨，机械效率低，加工较难等。液压系统为双重控制，溢流调节阀、磁接点压力表均可对压力进行的控制。电器控制部门采用了低电压控制，增加了支配系统的安全性。电动葫芦日常使用应重视制动器和减速器的维护重视制动器的维护。一般而言,在电动葫芦的使用过程中常见的故障之一就是制动器制动故障。制动器常见的故障就是失灵和下滑总量偏大。为什么进口防爆葫芦给客户带来安全舒适感防爆葫芦不是普通的产品，它和企业的安全是挂钩的。在检查电动葫芦的表面配件时,制动配件一般会出现一定量的偏移。在偏移量达到一定的值后就会出现制动故障。通常发现电动葫芦的制动配件之间发生偏离时需要进行调节螺母的微调,使配件之间重新***正常的间距。如果是制动环发生了较大程度的磨损和毁坏,无法继续在保持各制动配件间的正常间距,就需要对制动环进行重新更换,来保证制动模块的正常使用。在进行制动环的更换过程中,需要在新的制动上涂抹少量的水,保证在进行更换时更加顺畅。制动器在电动葫芦开始阶段无法正常开启是又一常见的制动器故障。一般造成这种故障的原因是各个制动配件之间的间隔过小,或者是由于杂物在间隔中大量的沉积而导致的堵塞。这种原因下的制动器维护主要工作是微调螺母以便锁紧,增添彼此间隔,也可卸掉后盖,进行清洗。重视减速器的维护。减速器是电动葫芦结构中重要的组成部分,是电动葫芦能够进行安全作业的有力保障。企业文化是企业整体精神的展现，是企业员工自豪感、归属感、责任感、荣誉感的来源。一般而言,电动葫芦的减速器也是经常会出现各种使用故障的重要部件。常见的故障有装配件过热和配件漏油。正常情况下,两者是同时出现的，一旦减速器出现局部过热会影响油面的正常浮动,从而会出现配件漏油的情况,而配件漏油也会造成配件的过热。装配件过热的原因是由于减速器的轴承出现了不稳定的因素,有可能是缺少润滑介质或者过多的添加了润滑介质,也有可能是由于出现了零部件的损坏从而导致工作姿态的变化。在电葫芦的日常***中要特别注意减速器过热的现象,局部过热往往不容易引起重视,但是局部过热又往往是造成减速器损坏的主要因素,这种损坏通常是不可逆转的,需要技术人员使用和***时检查仔细。出现过热的现象时,应当启开油面以便识别螺栓小孔,查验流出来的润滑油,保持流出的油量在正常值范围之内。电动葫芦安装后的检查与调试一、调整小车轮缘与轨道翼缘间隙，保证在3-5mm之间。二、电机主轴窜动量的调整：锥形转子电机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时，制动效果佳，如果电动葫芦在额定载荷时下滑量过大，须进行调整，调整方法如下：1、5t及其以下葫芦电机的调整：取下尾罩。旋掉固定调整螺母的四支螺钉用扳手按顺时针方向将调整螺母旋限位置，再逆时针旋一圈，然后装上紧固螺钉即可。2、10t16t葫芦电动机的调整方法与1相同，只是调整螺母旋动方向相反，即顺时针旋转增大窜动量，逆时针旋转减少窜动量。三、断火限位器的调整：是通过调整限位杆上的两个撞块实现的。不管是哪种钢丝绳选购的时候要注意到正规厂家购买，确保质量良好，避免劣质产品造成安全事故。调整的方法是：松开撞块上的螺钉，撞块分置于导绳器卡板两侧，卡板能自如的推动撞块移动。启动电机开始起升，卡板推动上限撞块移动，升至吊钩滑轮外壳上沿距卷筒外壳下沿1500-50mm时，挺直上升，电动下降按钮，导绳器向回移动10mm左右时，停机、移动上限撞开靠近卡板，但必须保证吊钩处于低位置时，卷筒上留有3圈以上钢丝绳。调整完后，可空载试吊数次，验证上、下限位是否符合要求。)