扒渣机主要作用与巷道施工,路面较差,在行驶过程中对车桥的损伤较大,所以必须要采用工程车桥,不能采用农用车桥。不同重量的扒渣机,车桥的承载重量也是不同的,扒渣机车桥的好坏直接影响到整体的使用效率。一般情况下只有两种情况会使履带扒渣机卡链，一种是刮板链条或链轮被杂物卡住，另一种是因为链条太紧。如何评价一个扒渣机车桥的质量的好坏,取决于几个主要参数和所用钢材的质扒渣机自身重量与所承载压力吨位的比例数值是主要的参考方向。一般承载吨位越大,车桥就越粗,里面的半轴也越粗,所用钢材就越多,自身重量越重。其次选用的钢板材料质量也决定着车桥的总体性能,这个很难从外表上看出来,主要看各个扒渣机厂家的进货渠道,是正规的工程车厂家还是小规模的作坊式工厂,一般大厂也相对规范些。操作者要注意，注当气蚀与其他型式的腐蚀共同作用时，将会几倍甚至几十倍地加速矿用扒渣机液压缸主要零件的腐蚀速度，从而严重影响工程机械的正常使用。车桥的稳定性设计也是一个参考的因素车桥分为固定式与悬挂式,由于扒渣机行走的路面很差,颠簸较大,固定式没有缓冲的效果,容易造成车桥半轴或者其他零部件的损坏;而采用挂式设计,在路面不好的时候,能起到很好的缓冲作用,减少了车桥半轴和其他零部件的损坏如果你对扒渣机配件车桥质量还有不明白的,或者担心买到车桥质量差的扒渣机或配件影响后期使用,或者想购买正规厂家的标准配件,您可以电话咨询扒渣机配件网,我们有十多年的生产、销售和矿山设备专用设备及配件服务经验,可以为您解答各种相关问题和提供技术支持扒渣机在作业过程中，常常由于传动系统出现故障而影响其作业效率，扒渣机配件厂家现就扒渣机传动系统的一些典型故障与排除方法介绍如下，供同行参考。1、一挡、倒挡正常，二挡无驱动力首先检查变速手柄是否到位，如不到位应重新调整。必须检查变速箱的8字形端盖的外围是否有压力油流出，如有渗漏现象，可以紧固周围的螺栓。上述方法仍不能排除故障，则必须把8字形端盖卸下，更换o型密封圈和纸垫。此时如果没有压力油溢出，则证明变速箱内的二挡构件有问题，必须把二挡构件拆下。通过挖掘部分各油缸分别动作，确定是挖掘部分中那个油缸动作慢，然后再确定是该油缸损害还是与该油缸相匹配的多路阀单联阀块损坏，通过交换阀块确定是油缸还是阀块的问题，确定之后进行相应修复或更换。首先检查二挡外部的油封是否损坏，然后再分解二挡构件，取出活塞，检查活塞环、油封环和摩擦片是否损伤。检查二挡油缸内的导向销是否脱落，若导向销脱落，二挡的压力油由此处大量流出，造成二挡压力降低而不能行驶。针对原因，更换密封件或修、换零部件。2、变速压力、动臂、转斗和转向都正常，但扒渣机仍不能前进与后退首先检查变速箱内是否缺油和进油管路是否堵塞，然后检查变速箱油底壳和变矩器滤清器。如果发现金属碎块等物，则可以肯定变速箱内的大超越离合器内零件有损坏。如果发现变速箱油底壳和变矩器滤清器内有铝屑出现，则可以肯定变矩器里面零件损坏。这时必须拆卸检查变速箱和变矩器，进行修理和更换所损坏的零件。轮胎式扒渣机压力范围为9MPa13MPa以内若所购买扒渣机多路阀无压力表,扒渣机配件网建议客户自行购买加装,以便能随时掌握扒渣机液压油路压力状况,保证扒渣机正常使用和各个部件的使用寿命。排除上述原因，车仍不能行走，就可以确定是变速箱内的二挡构件周围的螺栓被切断，或中间轴输出齿轮脱落，而使动力无法输出。排除方法：可将变速箱的8字形端盖拆开，取出二挡构件，更换切断的螺栓即可。此螺栓材料是40Cr，必须进行调质处理，决不可用普通螺栓代替。扒渣机动作慢指的是行走动作慢还是挖掘动作慢两种情况。如果是两种情况都有：一、检查液压油液、油箱滤网的清洁度。二、检查安全阀看安全阀是否损坏。三、检查齿轮泵是否损坏。如果只是挖掘慢，行走不慢。通过挖掘部分各油缸分别动作，确定是挖掘部分中那个油缸动作慢，然后再确定是该油缸损害还是与该油缸相匹配的多路阀单联阀块损坏，通过交换阀块确定是油缸还是阀块的问题，确定之后进行相应修复或更换。如果只是行走慢，挖掘不慢。一、分动箱拨挡未到位。二、看分动箱与前后桥传动轴是否断裂或传动轴螺栓有无松动。三、若扒渣机挂成低档，扳动行走操作杆，看前后桥传动轴转动不转动，若转动，但扒渣机仍不能行走，可能是前后桥牙包或半轴有问题。四、若扳动行走操作杆，传动轴不转动，拆开马达座，看马达花键套有无损坏。五、扳动行走操作杆，若马达花键齿不转动，用排除法看是单块多路阀或液压马达哪个有问题。六、看分动箱有无损坏。扒渣机改变了原来施工的半机械化、间断出渣装运并需大量人工协同的低速度高安全风险、高成本的状态。合理使用扒渣机及时找出使用中出现的故障问题，及时修复。以便更好提高工作效率。)