
地铁集电靴测试装置常用解决方案
集电靴试验台主要技术数据:(1)工作电源:AC380V/220V(±10%)50Hz;(2)设备功率:≤3KW;(3)设备重量:300Kg;(4)测力范围200N;(5)测力精度±1.0N;(6)测量高度范围:0~300mm,(7)位置精度2mm;(8)计时精度0.1s;(9)测试计时范围0~20s;(10)采样位置高度间隔25mm;(11)试验台外形尺寸:850×950×1250mm;北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的集电靴、受流器检修测试装置以此需求硏制。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。想了解更多详细信息,欢迎拨打图片上的电话进行详细咨询!!!从接触导线(接触网)或导电轨(第三轨)将电流引入动车的装置称为受流装置或受流器。受流装置按其受流方式可分为以下几种形式:a、杆形受流器;b、弓形受流器;c、侧面受流器;d、轨道式受流器;e、受电弓受流器。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的集电靴、受流器检修测试装置以此需求硏制。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。第三轨受流器的试验要求根据第三轨受流器试验大纲,受流器的具体试验要求在环境温度下的静态压力测量,即在一个持续的升降周期内,受流器以匀速度(0.050.005)m/s做升降运动,地铁集电靴测试装置,在工作高度200~250mm的范围内所测得的静态接触压力值应符合(11033)N的要求对于未磨耗的新碳滑块,不施加接触力,受流器碳滑块上表面与上框架转轴中心的距离为(48~2)mm;当施用规定的接触力110N时受流器碳滑块上表面与上框架转轴中心的距离为(412)mm。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的集电靴、受流器检修测试装置以此需求硏制。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的集电靴、受流器检修测试装置可以进行测试。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。地铁集电靴测试装置常用解决方案由北京蔚蓝天创业科技发展有限公司提供。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司()位于北京市丰台区贾家花园15号院7号楼一层西侧(东铁匠营企业集中办公区)。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前北京蔚蓝天在铁路、地铁用设备器材中享有良好的声誉。北京蔚蓝天取得全网商盟认证,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。北京蔚蓝天全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。同时本公司()还是从事车夹紧力检测仪,车门压力试验器,车门压力检测仪的厂家,欢迎来电咨询。与架空接触网相比,钢铝复合接触轨(或称导电轨、三轨)供电系统具有使用寿命长、运营可靠、维修量少且容易、便于管理、电能损耗小和美观等优点,因此,被越来越多的设计单位和用户所采用。)