发动机在车辆运行中，部分出现活塞敲缸异响。活塞敲缸异响发生的位置在气缸的上部，是一种类似用小锤敲击水泥地面的有节奏的“嗒嗒”声。因此，活塞裙部的形状保证活塞在气缸得到良好的导向，气缸与活塞之间在任何工况下都能保证均匀，合适的间隙，并有一定的承压面。发动机在怠速运转时，声音明显且清晰。特别当发动机在低温运转时，声音明显，温度升高以后，响声减少以至消失。活塞敲缸的判断方法：（1）逐缸断油。采取逐缸断油的方法来确定敲缸的位置，如果断油至某缸时，声音明显的减小或者消失，而当***供油时能听到明显的“嗒嗒”声，说明该缸活塞敲缸。（2）为了进一步证实该缸活塞敲缸，可以将该缸的喷油器卸下来，向气缸内加入少量的CD级中增压机油（起密封作用），再装好喷油器，发动发动机，敲击声消失或者减弱，运行一会敲击声再度出现，则是该缸活塞敲缸无疑。柴油机活塞的作用：在柴油机活塞工作中活塞材料在高温下力学性能有所降低，因此活塞工作中容易出现裂纹和变形。活塞与气缸之间，相对运动中产生摩擦和撞击。所谓本质安全电路，是指在规定的试验条件下，正常工作或规定的故障状态下产生的电火花和热效应均不能点燃的爆性混合物的电路。在气缸中，活塞由于气温很高，燃气冲刷，往复运动等原因，它和气缸之间不可能建立液体动力润滑，因此,摩擦损失功率大,严重的磨损。在中、高速柴油机活塞的往复惯性力大大导致柴油机的振动加剧。由于活塞对性能有很大的影响,柴油发动机的燃油经济性和可靠性。因此,请求活塞强度高,刚度大,密封可靠,散热好,冷却效果好,摩擦损失小,耐磨性。由于活塞结构变“矮胖”，使活塞的表面积对于整个体积来说比例缩小了，所以不利于活塞的散热。井巷掘进设备及配件悬臂掘进机、全断面掘机、盾构掘进机、煤巷掘进机、竖井掘进机、凿岩机、耙斗装岩机、侧装机、凿岩钻车、锚杆安装机、锚索剪切器、混凝土喷射机、锚杆钻机、防突钻机、转载机。为保证活塞不被烧熔和正常润滑，除了在设计方面必须采取一些措施外，以减轻其热负荷；活塞在制造方面也必须有所改变和提高，如活塞的材料、铸造和机加工，以满足其对热负荷的要求。另外，还通过对活塞进行一些表面处理来提高储油性，改善润滑条件。)