油墨***的材料结构及其几何参数材料成形车刀可分为片形(平体)和圆形两种：圆形成形刀的寿命要比片形(平体)成形刀长。这种成形刀制造工艺复杂，成本高。为此我们选用了片形(平体)成形刀，它是由片状刀片和刀杆组成的，刀杆与刀片是分体的，刀片的互换性好，刀杆可重复使用。刀片加工只需加工上下面与后角，油墨***前角在安装时自然形成。油墨***制造工艺性好、周期短，成本低是这类成形刀的大特点。DS/1006梳形成形刀是片形平体结构(图2)。油墨***结构为机夹刀的模式。刀刃是10个齿形的梳形结构。10个齿前面还有一个***面，是为了保证工件上个齿的中心线到端面的1.8mm。这样既能保证质量，使用又方便。刀杆的***面要求粗糙度Ra0.8μm，是为了油墨***安装时，可调整梳形刀的刀刃与工件的轴心线平行，以保证工件10个小槽的形状正确，深度一致。加工过程中不用任何切削液的干切削正是控制环境污染源头的一项绿色制造工艺，它可获得洁净、无污染的切屑，省去了切削液及其处理等大量费用，可进一步降低生产成本3。因此，未来切削加工的方向是不用或用尽量少的切削液。随着耐高温油墨***材料和涂层技术的发展，使得干加工在机械制造领域变为可能。干切削(DryCutting)技术就是在这样的历史背景下应运而生，并从九十年代中期以来迅速发展起来的，其发展历史至今不过十年，是***制造技术的一个前沿研究课题。随机原因可能在每次更换切削油墨***造成不平衡的原因可能来自固有因素．包括刀柄的特征，也可能来自随机原因，如夹头的位置或夹头螺钉的位置，或切削油墨***，或在立铣刀刀柄上使用的紧定螺钉。来自固有因素的不平衡通常由刀柄制造商通过设计与预平衡来解决．随机原因可能在每次更换切削油墨***或当夹头松开与重紧时都会发生变化．没有活动部件的刀柄．如热缩式刀柄，当其预平衡后，往往不容易失去其平衡状态。液压夹盘亦易于平衡，在使用中很容易重新获得平衡。)