直线-曲线一体驱动用齿条齿圈跑道循环驱动装置加茂直线齿条和弧形齿圈可以连接实现直线-曲线，甚至实现400米标准跑道形式方案（齿条加齿圈）的拼接吗，如何实现？KAMO加茂高速齿条滚动啮合齿条低噪音齿条滚轮齿条实现了丝杆难以胜任的长距离、高速进给。经过标准化的设计，加茂齿条和齿圈（同样节距）目前通用同样型号的滚轮。但如何实现齿条与齿圈拼接时候的圆滑过渡是难题。往往过渡点可能会有冲击、精度跳跃、噪音等问题发生。针对过渡点可能产生的问题，加茂提供直线-圆弧一体式齿圈的解决方案：（零件的左侧是齿条，右侧是齿圈，一体式！）1980年10月现会长、为了制造和销售气动传动部件，资本金150万日元成立加茂精工株式会社设立地点在丰田市柿本町。1985年5月资金本增加资金为600万日元，在相邻土地上建设新工厂1985年12月世界第1创的【球减速机】试做成功1986年1月山梨大学牧野洋***，在精密工学会，发表球减速机理论1986年7月对于球减速的研究开发，被通产省认定为技术开发补助企业1987年5月球减速机的商品化、开始销售齿条关键词：零背隙齿条精密齿条进口齿条研磨齿条日本齿条高速齿条齿轮齿条洁净齿条低噪音齿条免维护齿条NEXEN齿条RPS齿条CRA齿条CRE齿条摆线齿条滚轮齿条半导体液晶设备用滚轮齿条半导体液晶机器人移载驱动用齿条(机器人第七轴)太阳能桁架设备用齿条高速中轻负载长行程龙门设备用齿条标题个性化内容其他备注KAMO加茂零背隙精密齿轮齿条日本原厂滚轮的部分不再是传统意义上的渐开线齿轮，而是由8-12个可以自转的滚销组成的(滚销两端各由1个滚针轴承支撑),跟齿条的次摆线齿面滚动啮合的结构，我们叫它滚轮。)