GCW系列双级圆弧圆柱蜗杆减速机我们根据用户的要求，蜗轮蜗杆计算，在减速机的设计上有了新的构想，大速比的减速机在使用的过程中的应用逐渐广泛。大速比双级圆弧圆柱蜗杆减速机的应用可以满足成套设备的需要。双级圆柱蜗杆减速机是在单级减速机的基础上，再加单级减速机，这种结构的减速比选择范围由60.06-2650。双级圆弧圆柱蜗杆减速机总速比：118.8、178.25、207、253、316.25、357.5、414、468、506、572、632.5、715、828、1012、1265、1430.双级圆弧圆柱蜗杆减速机的单级速比：10.33、15.5、18、22、27.5、18、22、27.5、36、44、55.双级速比：11.5、13、23、26等。WHT圆弧齿圆柱蜗杆减速机又称为通用型，中心距分别为08、10两种，蜗轮蜗杆画法，两种中心距的另外一种表示方法为80和100.底角距离为240和292.重量为26.27公斤和41.45公斤，公司在生产此种减速机的时候在设计有了新的变化，高速轴可正反向运转的，蜗杆的速度小于等于1500r/min。适用的工作环境温度为0-45度之间，质保时间为一年。1.减速机一般采用浸油润滑，当滑动速度较大且连续运转或散热条件恶劣时，要采用喷油润滑、循环润滑等强制冷却措施。2.对负荷较大、转速较低、温度较高的场合，要采用黏度较高的润滑油；蜗杆上置式减速机也要采用黏度较高的润滑油。但黏度过高的润滑油会导致效率降低，黏度过低的润滑油则会导致提早出现磨损。故润滑油的黏度应综合考虑各因素。3.当工作环境温度低于0℃时，可采用黏度较低的润滑油，当环境温度高于40℃时，蜗轮蜗杆，应考虑循环油润滑或冷却，或降低负荷能力。4.蜗杆下置式和侧置式减速机在转动情况下，油面高度至蜗杆喉部的齿根处，不能超过蜗杆轴心线，低速重载的例外；蜗杆上置式减速机油面高度为蜗轮外径的1/3。5.凡高于润滑油面的轴承应定期加注润滑脂。一般采用锂基或钙基脂；对特殊工况，如耐高温、耐低温、高负荷等，建议采用合成润滑脂。金宇减速机(图)-蜗轮蜗杆画法-蜗轮蜗杆由山东省德州市金宇机械有限公司提供。山东省德州市金宇机械有限公司（）为客户提供“平面二次包络减速机,蜗轮蜗杆减速机,精密蜗轮副,轮胎硫化机”等业务，公司拥有“金宇”等品牌。专注于减速机、变速机等行业，在山东德州有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：杨经理。)