往昔可以通过钢轨重量区分，今日两种轨道系统均采用相同重量钢轨；只能通过车体类型、系统容量（载重和运量）区分；传统的有轨电车不属于轻轨的范围，它的运量根本不能达到中华人民共和国关于轻轨的标准（10万人次每天，高峰1万人次每小时），只能归到公交车类；传统的有轨电车虽然也可以增加编组，但是受到很大的限制，运量远达不到轻轨的10000人每小时，轻轨公司，5000也达不到。这个运量即使是现代有轨电车也不容易达到。一般车辆的发车间隔在5分钟左右，***密集的也就2~3分钟，有轨电车受混行的影响严重，轻轨价格，所以提高峰输送能力限度仅仅只是理论值，实际有轨电车的高峰输送能力是很难过万的。实际上“轻”指的是轻载重，而不是轻轴重和轨重，事实上跟轴重、轨重根本没任何关系，很多人误解的是轻轨指轨道的重量轻，实际上轻轨的轨重很多时候是超过国铁的，轻轨厂家，根本不轻。从灵活性角度来考虑，地铁是无法与轻轨比拟的，对能量消耗和维修来说，轻轨也具有一定的优势。地铁系统每公里线路一次性***要比轻轨大得多，其程度取决于线路状况（包括坡度、隧道断面等）和所选车辆的宽度。轻轨与地铁的区别不是地上、地下；是选用的车体，马鞍山轻轨，选A、B车体为地铁；C车体为轻轨；轻轨与国铁的区别，不是轨道重量，有时轻轨的轨重比正常国铁重。轻轨特点。上海轨道交通6号线4节编组C型轻轨列车（1）列车运行使用自动化信号系统。（2）列车运行使用专用轨道和车站。（3）列车运行时速可达每小时200公里。（4）列车编组为4节。（5）轻轨线路单向每小时运量为1～3万人（地铁可达3～7万人）合肥展博商贸(图)|轻轨公司|马鞍山轻轨由合肥展博商贸有限公司提供。合肥展博商贸有限公司（）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支***的员工***，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。合肥展博商贸——您可信赖的朋友，公司地址：合肥国强钢材交易3栋2号，联系人：黄经理。)