***输差管线、阀门的泄漏损耗及解决途径管线、阀门漏失，***热值，管理不善也是计量输损产生的一个重要原因。城市燃气管道材质多为钢管，大部分是埋地铺设，部分燃气管道铺设不规范，防腐工作不到位，随着运行时间的延长，出现自然腐蚀，管线老化，有时甚至出现泄漏，由于城市的发展建设，及部分建筑物违规占压管线，给巡线和检查带来大1麻烦。不少地方的漏失是被动发现的，有些地方甚至出现了事故才知道管线出了问题。由于管理不规范，人员交替，基础资料遗失，有的地段根本不清楚管线的具体走向，这种漏失是不可估量的。有的***管线腐蚀也很严重，漏气经常发生。气表接头，液化***配送，阀门都是铁制品，由于长期腐蚀、老化，再加上有的阀门质量不过关，漏气更是不可避免。中原1油田燃气管理处为了解决这个问题，统一对所有管线进行了架设、架空，有效的防止了埋地管线的腐蚀、老化，漏、窃气现象，也消除了诸多不安全隐患，降低了输差。同时提高抄表人员的业务素质，要求抄表人员每月抄表时做到“看、听、闻”，“看”是观察气表有无损坏，气量是否正常;“听”是听气表接头处有无漏气声，气表运行有无异常声音;“闻”是闻有无漏气气味。加大巡线力度，要求维修人员每天都要对主要管线进行巡回检查一次，每月对所有阀门检查一次。做到及时发现问题及时维修，***价格，更换。消除安全隐患，同时将输差降到***1小。液化***的制取与输送液化***在标准大气压下降温到162℃可以转化为液体。开采出来的***首先要脱水除去其他杂质，然后再经过节流、膨胀以及制冷，使***液化而成的，液化***具有体积小、方便储藏的优点，它的体积仅为气态的1/600。***的液化工艺又包括***的预处理、***的液化及贮存、液化***的气化及其冷量的回收以及安全技术等内容。液化***的运输不仅安全系数高而且相对于其他的燃料要经济实惠，因为***液化后体积能缩小620倍.在输气运输方式的选择上来讲，主要是从运输成本上进行考虑，若是运输距离为陆上3000km左右，选择管道输气方式比较划算;而运输距离超出3500km的话，为了避免大量风险性运输管道的建设，就适合选择轮船运输的方式。船运方式液化***对于整个世界的***资源的优化配置起了十分重要的作用。为***资源在世界范围内的自由流通提供了可靠的保障。可以使没有***或者***产量很少的***能够获得***，而对于有充足***源的***则可以获得丰厚的收入。液化***与传统的地下储气库相比，在城市燃气调峰中更加具有优势。液化***由于特殊的液化条件，姑苏***，使其自身蕴含着丰富的低温能量。在一个标准大气压下，液化***气化都可以放出大量能量，这种能量可用于制造干冰、速冻食品等。液化***在液化之前就去除了所含的杂质，因此燃烧过程中产生的***很低，***以及氮氧化物的排量比较低，因此被称为清洁能源，被广泛用于发电、城市民用燃气及工业燃气，减少了大气污染，有利于经济与环境的协调发展。***液化过程的设计优化***液化流程设备的***占LNG工厂总***的32%，直接影响到NLG工厂建设及其运行的经济性。并且***液化装置***庞大，在进行***的液化工艺流程设计时，要考虑的因素有很多，而LNG工厂中***主要的工艺流程是液化流程。***液化工艺是利用外加冷源和自身压力使气态***转化为液态的工艺过程。就丙烷预冷混合制冷剂液化流程的设备***情况而言，压缩机/驱动机、换热器与分馏塔的***所占的份额分别为58%、36%和6%，由此可见，压缩机/驱动机是***的***，是衡量工厂经济性的主要因素。***液化流程的选择将直接影响到***液化工厂建设及运行的经济性，需要综合考虑***、能耗、可靠性、安全性等因素。液化工艺的优选要针对原料气的气质和输入压力，以降低能耗、流程设计简单、设备少、成本低为目标，选择出***1优的液化工艺流程。特立尼达LNG工厂采用了菲利浦石油公司的级联式液化技术，打破了为年代以来丙烷预冷混合制冷剂液化循环一统天下的局面，也给其它的公司提供了参考。但是，就目前来说，大部分LNG工厂采用高1效的丙烷预冷混合制冷剂液化流程。一些新型的液化流程由于具有流程简单、建设周期短、***少、收益快的优点，很适用于小型的LNG项目。)