天龙已经上市很长时间了，随着国六标准即将落地实施，东风商用车及时出了国六版本的天龙KL。现在，我们就来看看这辆搭载国六“龙擎”动力的天龙KL有啥不一样。“鹰眼”透镜大灯有点“凶”这辆天龙KL牵引车前脸和***杠采用了同色设计，天津东风汽车，中网进气格栅采用了倒梯形的样式，配上东风大标，不怒自威很有气势。驾驶室是高顶双卧，3个雨刮臂的配置在东风车上已然成为了一种传统。风挡玻璃下方两侧位置各有一个扶手，当司机擦拭玻璃时，方便抓握。车顶装配了导流罩，不用多说，相信卡友应该都知道这玩意儿的好处。天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。来自危化品运输行业的大客户赵总是一名女性，作为一名巾帼英雄，她的运输车队常年奔波在一些偏远地区和高原地区，对车辆的可靠性要求更高，那么她是如何选车的呢？赵总表示：“首先我是一名女性，对车辆性能以及车辆***知识不是很懂，但我更懂依赖人，东风是国企，造车历史长达50年之久，这首先就打消了我心头的顾虑，然后在数次与东风人的接触中，东风人的做人做事方法确实打动了我，无论何时何地，东风人都是有求必应，不打折扣，这就更加深了我对东风的看法。所以，在2018年，我们又购入了150台东风卡车”。天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。1977年，二汽开始全力转入5吨民用载货车——东风EQ140的生产。EQ140型5吨载货车当时是在“以军为主、军民结合”的原则上，在EQ240的基础上发展起来的民用载货车，它与一汽的换代产品基本上是处于同一产品等级，当时一汽将自己的5吨载货车CA10的技术无偿转让给了二汽。在开发过程中，一机部曾明确指示：“EQ140载货车要保持解放牌CA10的主要优点，性能指标不亚于CA10。”在二汽从事EQ140产品开发的设计人员很多都是当年开发CA10的人员，他们把CA10的设计成果融合到了二汽的产品当中。天津东风汽车-同豪汽车销售有限公司由天津同豪汽车销售有限公司提供。天津同豪汽车销售有限公司（）实力雄厚，信誉可靠，在天津天津市的汽摩及配件加工等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将***同豪汽车和您携手步入辉煌，共创美好未来！)