欧马可S5冷藏车，壹台，整车型号：BJ5186XLC-A1，新款S52200mm排半驾驶室，康明斯ISF4.5S5210发动机，210马力，8JS85TE变速箱，8.0T后桥，空调、液压翻转、动转、断气刹、ABS、中控锁锁电动车窗遥控、刹车自调臂、可调大灯、倒车雷达，北斗双模，气囊座椅，整车尺寸：8995×2600×3950（mm），箱体内尺寸：6600×2450×2500（mm），箱体内外玻璃钢，8cm高密度保温板，底板防滑花纹铝板，加装单侧门，安装-15度制冷机组。随州市润宇汽车销售服务有限公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有国内外的生产的设备，驾驶室图片，产品质量稳定，经营方式灵活。福田G9面包冷藏车，国五排放标准，三一驾驶室图片，整车型号：BJ5039XLC-V1，底盘型号：BJ6549B1PXA-E4，沈阳航天三菱汽车4G69S4M发动机，136马力，3110轴距，准乘人数:2人，盲窗：前暖风前空调(可以选装ABS1500，电动窗中控锁1600)，整车尺寸：5380×1920×2530，厢体内尺寸（2860×1560×1410mm）（2860×1630/1200×1410mm）随州市润宇汽车销售服务有限公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有国内外的生产的设备，产品质量稳定，经营方式灵活，我司的系列专用车来一直占领着很大的市场，在国内外市场上取得了非凡的成就.整体注入发泡玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品在第1阶段产品的基础上又改进了一步，重量轻，漏热率（导热系数）降低，保温效果较好，但存在粘结不牢、车厢外蒙皮易咕泡等缺陷。全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品重量轻，漏热率“三明治”结构（导热系数）低，保温效果好。用不饱和聚酯树脂作粘结剂，另加垫层，保温材料用硬质聚氨酯泡沫，驾驶室，导热系数低，强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂，形成一个整体。缺陷是聚氨酯切割后损耗比较大，副厂三一驾驶室，因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下，车厢的生产成本越来越高。这种结构的冷藏车在国内外市场占主导地位，也是我国冷藏车制造企业所使用的工艺。三一驾驶室图片-驾驶室-随州润宇汽车(查看)由随州市润宇汽车销售服务有限公司提供。随州市润宇汽车销售服务有限公司（runyu666.）是一家从事“专用车销售”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“润宇汽车”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使润宇汽车在其他专用汽车中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)