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制冷压缩机厂家服务为先
制冷压缩机厂家制冷机组的故障,很多都是压缩机的问题,针对制冷机组故障的不同问题,进行分析,决定如何进行合理的制冷机组故障的解决这两个库检查发现,蒸发盘管上均结有很厚的霜,除霜后情况有所改善,这时压缩机的启动次数有所减少,库温也有所降低,但还不理想。后来,检查到低压控制器动作的上下限值,发现被误调为0.11—0.15NPa(表压,下同),即压力为0.11MPa时停止压缩机,压力为0.15Pa时启动压缩机,对应的蒸发温度范围约为-20℃一18℃,显然这个调定太高了,且幅差值也过小。因此,对低压控制器上下限重调,调整后其值为:0.05—0.12MPa,对应的蒸发温度范围约为-20℃一l8℃,之后,重新启动系统,工作***正常。制冷压缩机厂家造成制冷压缩机启动频繁的几种原因运行中的压缩机是由高、低压继电器来控制启停的,但大多数高压继电器跳开后,必须人工复位才能重新启动压缩机,因此,压缩机频繁启停一般不会是由高压继电器而主要是低压继电器造成的:1、低压继电器的幅差值太小,或者在库温是由温度继电器和低压继电器联合控制系统中,温度继电器的幅差值太小;2、压缩机的吸排气阀或安全阀漏泄,所以停机后高压气体就会向低压系统渗漏,压力很快回升而将压缩机启动,启动后,低压系统的压力被迅速抽低,低压继电器又动作停机;3、滑油分离器的自动回油阀泄漏;4、膨胀阀冰塞。制冷压缩机厂家制冷系统故障制冷压缩机厂家1、蒸发器盘管上的结霜蒸发器盘管上的结霜,一股不应超过3mm,若结霜过厚,导致热阻增加,使蒸发器与冷库间有一定的传热温差,制冷剂在蒸发器中也吸收不到充分的热量来汽化,大量制冷剂在回气管路上吸热汽化,使回气管路结霜增加;另外,由于膨胀阀感受的过热度过小甚至为零,致使其关小或关闭,压缩机很快低压停车。但电磁阀未关,冷库还存在一定的热负荷,蒸发器压力回升后压缩机再次启动,造成启动频繁。蒸发器结霜越厚,这种情况就越严重。事实上本系统的两个低温冷库蒸发器盘管上的结霜都过厚,达1—2cm,这己严重影响热传递,库温也不可能降下来。经过融霜后,再运行系统,两低温库的库温己能下降到6~5℃。)