对称道岔对称道岔铺设要求***铁路正线上的道岔轨型，应于正线轨型一致，站线和地方铁路、专用线、铁路专用线上的道岔轨型，可用不小于与其连接的主要线的轨型。当道岔轨型与连接线路轨型不同时，地铁道岔型号，道岔前后应各铺1节长度不小于6、25米与道岔同型的钢轨，在困难情况下，长度可减小到4、5米。两前后道岔间距小于9米时，道岔轨型应一致或两道岔直接用异型轨连接。设有轨道电路的道岔，两不同轨型道岔间的距离，尚应满足设置绝缘接头的要求。不同轨型连接处，山东地铁道岔，不得设置绝缘接头。道岔轨面应与连接的主要线的轨面一致，与另一线的轨面高差，可自道岔后普通轨枕起至警冲标止的范围内顺接。钢轨接头处的岔枕间距应于区间轨道同类性钢轨接头处轨枕间距一致，并使轨缝位于间距的中心。单开道岔的岔枕应在直股外侧取齐。转折器必须扳动灵活。尖轨道***应与基本轨密贴。第1一连杆处的***1小动程应：直尖轨为本142mm，曲尖轨为本152mm，道岔，弹性可弯尖轨为180mm.道岔的铺设一定要按照按照设计图来进行铺设，地铁道岔参数，道岔铺设要注意很多，一定要仔细注意。避免出现道岔铺设不符合标准的问题，造成返工。对称道岔类型煤炭工业部窄轨铁路计有600、762、和900mm三种轨距;15、22、30、38、和43、KG/m五种轨型;其中有单开道岔、对称道岔、渡线道岔和少量的交叉渡线道岔、对称组合道岔、菱形交叉道岔、四轨套线七种类型。各种道岔按照不同类型分别有2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、10#、八种辙叉号数、又按不同的辙叉号数配备了4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70m十一种曲线半径道岔标准设。对称道岔产品组成道岔是个大家族，***常见的是普通单开道岔。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。当机车车辆要从A股道转入B股道时，操纵转辙机械使尖轨移动位置，尖轨1密贴基本轨1，尖轨2脱离基本轨2，这样就开通了B股道，关闭了A股道，机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨，作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。道岔,地铁道岔型号,中运道岔(优质商家)由中运智能机械集团有限公司提供。中运智能机械集团有限公司（）实力雄厚，信誉可靠，在山东济宁的机械加工等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将***中运智能机械集团和您携手步入辉煌，共创美好未来！)