批发美国杜邦CrastinS600F10金先生159-1681-6001***1362174071Crastin®S600F10NC010是一种非增强，润滑的中等高粘度PBT树脂，用于注塑成型。1.7％ISO294-4,2577模塑收缩率，垂直1.7％ISO294-4,2577机械性能价值单位测试标准拉伸模量2600兆帕ISO527-1/-2屈服应力57兆帕ISO527-1/-2屈服伸长率4％ISO527-1/-2名义断裂伸长率>50％ISO527-1/-2拉伸蠕变模量，1h2300兆帕ISO899-1拉伸蠕变模量，1000h1800兆帕ISO899-1无缺口简支梁冲击强度，+23°Cñ千焦/平方米ISO179/1eU无缺口简支梁冲击强度，-30°Cñ千焦/平方米ISO179/1eU简支梁缺口冲击强度，+23°C五千焦/平方米ISO179/1eA简支梁缺口冲击强度，-30°C4千焦/平方米ISO179/1eA热性能价值单位测试标准熔融温度，10°C/min224CISO11357-1/-3玻璃化转变温度，10°C/min55CISO11357-1/-2热变形温度，1.80MPa50CISO75-1/-2热变形温度，0.45MPa115CISO75-1/-2维卡软化温度，50°C/h50N175CISO306吸水性0.5％类似ISO62吸湿性0.2％类似ISO62密度1300公斤/立方米ISO1183在汽车制造领域，PBT广泛地用于生产***杠、化油器组件、挡泥板、扰流板、火花塞端子板、供油系统零件、仪表盘、汽车点火器、***及离合器踏板等部件。PBT与增强PA、PC、POM在汽车制造业中的竞争十分激烈，PA易吸水，PC的耐热性耐药性不及PBT；在汽车用途接管方面，由于PBT的抗吸水性优于PA，将会逐渐取代PA。在相对湿度较高、十分潮湿的情况下，由于潮湿易引起塑性降低，电器节点处容易引起腐蚀，常可使用改性PBT。在80℃、90%相对湿度下，PBT仍能正常使用，并且效果很好。PBT自润滑、低摩擦系数，但体积电阻、介电损耗大。缺点是缺口冲击强度低，成型收缩率大。故大部分采用玻璃纤维增强或无机填充改性，其拉伸强度、弯曲强度可提高一倍以上，热变形温度也大幅提高。可以在140℃下长期工作，玻纤增强后制品纵、横向收缩率不一致，易使制品发生翘曲。批发美国杜邦CrastinS600F10)