威扬蓄电池NP24-12技术要求12V全系列
价格:1.00
充电参数1.充电(表1)充电方法(环境温度:25℃)充电方法浮充使用循环使用12V系列12V系列充电电压13.5~13.814.4~15***大充电电流(A)0.1~0.25C1)C:表示蓄电池额定容量的AH数值。2)温度补偿:电池在5~35℃范围内工作时,不必对充电电压进行补偿,当温度低于5℃或者高于35℃时,建议对充电电压作适当的调整,12V电池的调整方法为:以25℃为起点,每变化1℃,充电电压调整-18mv(浮充使用)或者-24mv(循环使用)。3)电池充足电后再补充电则称为过充电,持续的过充电将会缩短电池的寿命。2.充电时间对备用的电池来讲,当电池供电后,对电池重新充满电所需要的时间,一般不少于24小时;对循环用电池来讲,如果知道上一次的放电量及初始充电电流,可以按如下公司计算出环境为25℃时需要的充电时间。A当放电电流大于0.25C时CdisTch=I+3~5B当放电电流小于0.25C时CdisTch=I+6~10注:Tch=电池充满电所需要的时间(小时)Cdis=电池上一次的放电的电量(安时)I=***大初始充电电流(安培)结构:蓄电池是由阴极板、阳极板、隔离板、电池槽、端子及其他组件等部分组成,在正立方向下使用,不会有酸液渗漏。开路电压:蓄电池交货时,测试开路电压应达到12.85V以上,测试温度应在25&plu***n;10℃。内部电阻:1.完全充电后以交流电桥法测试,其内阻约为9.5mΩ。使用温度范围:状态温度范围放电-20℃——50℃充电0℃——40℃放置-20℃——45℃贮存:电池贮存在干燥、清洁及通风良好的环境中使用寿命:(环境温度在25&plu***n;5℃)循环式使用:1、蓄电池完全充电后,以0.25C20A电流放电2h,随即以0.1C20A电流充电6h,组成一次充放循环;2、在每25次充放循环时,以0.25C20A电流放电至单体蓄电池平均电压达1.70V时终止,计算电池的容量。然后继续进行第ⅰ项充放循环。当电池容量小于额定容量的50%以下,并再经25次充放循环验证不再增加时试验终止,电池的循环次数应大于200次。浮充式使用:1、以单体平均电压2.25~2.30V恒压进行充电,初始电流***大不超过0.2C20A。2、每隔2个月以0.25C20A电流放电至单体平均电压达1.70V时终止,计算电池容量,放电后继续进行第1项实验。3、当电池容量小于0.5C20额定容量时,并经2个月的再次验证不再增加时试验终止。电池浮充时间应不少于2年以上。自由跌落试验:在温度为15-35℃的环境中,将电池从250mm高处,底部朝下,自由下落在厚度为10mm以上的平滑且坚固的木板上,二次后,检查电压应达到12V以上,电池外观无漏液、裂痕、变形等异常现象质量保证:按照上述使用条件,浮充状态下,电池质保2年。质保期间内,由于产品制造缺陷导致电池出现故障,制造商无偿提供产品服务,无法维修使用的无偿更换新电池。注意事项1)远离热源。2)运输搬运电池时,应小心轻放,防止损坏电池端子。3)装卸连接条时,必须使用绝缘工具,防止短路。4)旋紧螺母时用力应均匀且不要过大,避免***极柱,出现漏液。5)不同品种型号及新旧电池,不能联系在一起使用。蓄电池的使用:1、使用条件圣阳固定用系列电池可在-15℃~45℃环境下使用,推荐使用温度为25&plu***n;5℃。因为高温将直接导致电池使用寿命缩短,低温将导致电池容量降低。如同时在低温条件下充电,由于充电电压的提高也对电池的运行寿命不利。2、浮充使用威扬固定用系列电池的使用威扬固定用系列电池可在-15℃~45℃环境下使用,推荐使用温度为25&plu***n;5℃。因为高温将直接导致电池使用寿命缩短,低温将导致电池容量降低。如果同时在低温条件下充电,由于充电电压的提高也对电池的运行寿命不利。圣阳固定用系列电池既可浮充使用,也可循环使用。浮充运行是蓄电池的***佳运行条件,此时电池一直处于满荷电状态。在此条件下运行,电池将达到***长的使用寿命。浮充运行时,充电电压应随环境温度作适当调整,浮充电压的数值可按温度补偿系数-3.5mV/℃/单体计算,不同温度时电池的浮充电压设定值如下表:威扬蓄电池的维护***:有关蓄电池在使用及***方面需要注意的一些问题:1.蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端,蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。2.当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。)
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