蒸气保温钢管生产厂家报价FBE防腐性能优良，不会屏蔽阴极保护系统，附着力强。抗冲击性能差，对钢管的表面预处理和生产条件比较敏感，在高温条件下有很高的吸湿性和渗透性，储存过程中易受紫外线影响。双层FBE耐磨性能、抗***能力和防腐性能优异。可弯曲能力差，成本高。HPCC操作性能、防腐性能、低温抗冲击性能、可弯曲性能和抗吸湿能力优异，易保证焊缝处的防腐质量。存在***大厚度限制（1.5mm）3PE操作性能、低温抗冲击和柔韧性能、防腐性能和抗吸湿性能优异。在焊缝处存在减薄问题，挤出工艺易分层和出现空洞，成本高，存在***小壁厚限制。张红磊等：国外海洋管道防腐保温技术现状与发展趋势27石油工程建设2009年2月和强度，从浅海到深海都适用，对现用的各种口径的海管也均适用，而且可采用各种海管铺设方法施工，如卷筒铺设法、J式铺管法、S式铺管法等，具有很高的生产速度。图5是不发泡聚氨酯复合保温管道结构示意，图6是不发泡聚氨酯复合保温体系制作工艺示意。表3为不发泡聚氨酯复合保温体系的部分性能与适用条件。不发泡聚氨酯复合保温体系的抗冲击性能和***性能优异，已成功实现了保温厚度达106mm时以卷筒铺设方式施工。通过改变聚氨酯复合保温材料中的微球种类和厚度，可满足浅水和深水油气田开发的不同要求。除此之外，该材料体系还可以应用于采油树、泵、多孔接头等异型部件，厚度***大可达150mm。Hyperlast公司采用该技术已经生产铺设了700km的管道，1999年在我国南海的惠州HZ26－1N工程中该技术也得到了成功应用，该工程采用了FBE＋Hyperlast2851512的防腐保温体系，运行温度为102℃，水深113m［3］。不发泡聚氨酯复合保温体系的难点在于一方面要提高聚氨酯材料的力学性能，以抵抗海洋中海流等因素的***；另一方面要降低聚氨酯复合体系的海水渗透能力，而聚氨酯本身含有很多极性基团，属于容易吸水的材料；同时还要提高聚氨酯的耐温性能，耐温性能也是聚氨酯材料的弱点之一。)