3615110-K90M03615110-K90M0，欧曼东风特京五尿素泵DCU控制总成，尿素温度传感器接地：传感器4号端子与DCU信号针脚J12号l尿素加热控制u尿素加热控制供电（DCU输出24V）：加热控制信号针脚1号与DCU针脚J2连接尿素加热控制信号接地：加热控制接地针脚2号与DCU针脚J10并联后连接到电瓶负极。工作原理简述（工作4个过程）：自检初始化：车辆总电源打开后，DCU上电，点火开关打开后NOx传感器上电，DCU开始自检初始化（此过程还要进，气体检测：尿素泵内部的空气电磁阀瞬间打开，检测整车气源气体压力是否正常，若检测气体压力大于某个数值则进入下个状态，若气体压力小于这个值，则进行数次气体检测，检测失败则报空气压力低故障。），自检过程OBD故障指示灯常亮（启动发动机后无故障才会熄灭）；原厂凯德斯尿素溶液泵电机方形白布尿素液位传感器滤网解放新款尿素液位传感器滤网解放J6尿素液位传感器滤网预注过程：当DCU检测到发动机启动后尿素泵开始转动从尿素罐中抽吸尿素溶液，将整个尿素喷射管路填充满尿素。目的是为了排除吸液管中的空气。预注成功后尿素泵将检测压缩空气然后打开压缩空气电磁阀，将从一直从喷嘴吹出，给喷嘴降温，防止尿素结晶。此时，泵将进入等待状态。各种进口尿素泵总成恒和尿素泵总成HA10004889，X10005419电驱，气驱尿素泵总成JSX4100，再次读取故障码发现U0029和P2019为现行故障并且无法清除，再检查线路发现喷嘴线和插口线烧在一起拔不下来，完全烧熔了，更换喷嘴和喷嘴插口后清码显示系统正常。于是试车，解放J6P尿素泵，但是着车十分钟左右就会报出P1D04尿素压力传感器功能故障且无法清除，检查压力传感器线路正常。后处理电脑到尿素泵仅六十厘米左右距离而且电压正常，怀疑尿素泵存在问题，拆下检查，发现尿素泵无法建压于是更换后清码显示系统正常。再次试车，试车途中读取数据流发现尿素压力在不喷射情况下200Kpa左右，但是排温260℃、水温82℃、转速1700R左右还是不喷，并且后处理故障灯再次常亮，同时报出U0029通讯CAN线总线故障。由于该故障清码后会消失但过一段又会出现，所以首先检查了CAN线，怀疑是CAN线磨破了，车子跑跑就会短路从而报故障。Albonair欧博耐尔尿素泵总成，康明斯尿素泵总成，欧曼，东风国五尿素泵但是量取电压时发现两组CAN中一组线电压分别为0.42V和0.73V左右并且对地测量也不会导通，所以某个电器元件坏掉可能性较大。该车没有CBCU只有仪表、发动机电脑、后处理电脑、氮氧传感器接入CAN总线，检查了氮氧传感器发现插在上面量CAN线分别为0.42V和0.73左右，拔掉后，就变成2.4V和2.6V。更换氮氧传感器后清码，系统正常，辽宁尿素泵，再次试车发现不喷射尿素时尿素压力200kpa，喷射时压力550Kpa左右、水温72℃左右、排温240℃左右，非怠速状态就能正常喷射。而该车喷嘴和氮氧传感器损坏是由于喷嘴线束短路后造成的，把喷嘴线束包好后固定交车试车一切正常，故障彻底排除，FL0125160102A0，东风天锦尿素泵总成，迪耐斯尿素泵总成装配欧曼，东风系列重卡东风雷诺新款尿素喷嘴总成康明斯ECOFIT尿素泵空气切断电磁阀总成，尿素泵环境温度传感器，该电磁阀受ECM控制，分为12V和24V，空气电磁阀有两个功能一是调节压力，二是控制气路开关的特性。正常的工作压力在3.15~3.8612600090985潍柴国五新款水温传感器，解放J6，小解放用的天纳克尿素泵内压力传感器威孚力达6.0系列尿素泵，仿博世6.5的尿素泵大柴道依茨用的伊科卡特尿素泵分装总成，612600190247伍德沃德2.0系统ECM电脑板控制总成，济南紫晖汽车配件有限公司现货销售批发重汽自主气驱尿素泵水管快插接头东风天龙，福田康明斯发动机国五尿素后处理系统用SCR排气温度传感器3615650-TF680.济南紫晖(图)-尿素泵环境温度传感器-辽宁尿素泵由济南紫晖汽车配件有限公司提供。济南紫晖汽车配件有限公司（）在发动机总成这一领域倾注了无限的热忱和热情，济南紫晖一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：陈中山。)