平时除做好轮胎的养护工作外，驾驶员还要重视检查轮胎气压状况，保持轮胎在标准气压状态下行驶，确保行车安全。从单色氛围灯到RGB多色氛围灯，只是在颜色数量上的增加，简单的多色氛围灯其实已经走到尽头。轮胎结构对轮胎性能表现的影响是复杂的，而且也不是直接的。从用户的角度看，轮胎性能归纳起来无非两点：一点是胎体须牢固耐用，即在汽车行驶过程中不会无故出现如炸裂、漏气等问题；第二点是胎面接地须平实，即行驶平稳、制动性能可靠、胎面耐磨性好。下面这个小小的一个门板开关可是有很大用处的，可以开启电动尾门也可以关闭电动尾门（取决于原车有没有电动尾门），奔驰C级E级，S级都是向上拉一下会开启电动尾门，向下按一下关闭电动尾门，奔驰GLC是向上拉一下打开，但是关闭电动尾门就要一直按着，不能松手，直至关闭。你想想，如果亮度跟照明灯一样，在晚上开车，车内比车外更亮，就看不清外面的路况，这是非常***的。有的车上即使没有配备电动尾门，也是有这个开关的，开关只能开启，不能关闭，而且仔细观察开关上是只有一个开启的箭头。功率越大越好，装一个大口径低音炮和驱动功放是实现低音效果的外在原动力。当轮胎气压低于正常值时，轮胎会变软，而变形则会增加，一旦轮胎和路面接触面积增加，磨擦系数就会成倍增长，致使轮胎温度急剧上升。殊不知，在中低音喇叭品质不好，驱动功放品质低劣的情况下，失真的低音反而会变成噪音。如此“炸机”当做低音反映了人心浮躁的一个方面，再说了，天天坐在车里“炸”，你的耳朵能够受得了这样的折磨吗?其实，随着年龄增长，人的心态会变得愈发平和，听的多的可能还是轻音乐或人声演唱。)