空服员郑州盛世航空职业学校告诉您：空中服务员在入职前需先接受航空公司提供的训练，合格后才可正式上任。训练包括服务、仪态、化妆、飞机安全、急救甚至接生常识等，以确保在意外时懂得应变。平顶山航空乘务培训机构主要在航空公司所在的枢纽机场或是总部接受训练，训练课程长达六周至六个月，视不同公司而定。水上(落地紧急撤离)游泳，机舱应急灭火，客舱餐饮服务，模拟真机训练。其中，飞安训练通常包括：紧急疏散措施、逃生梯和救生筏的使用、机内灭火筒、各种环境的生存适应（丛林、海、沙漠、冰原）以及种种的急救措施。平顶山航空乘务培训机构轨道交通运营管理***就业前景分析随着我国国内经济的飞速发展，建立***、协调的旅客运输体系成为了时代关注的热点问题。而动车、高铁、地铁作为新型的铁路运输方式，具有经济、速度快、运输能力大、安全舒适度高、节能、环保等技术经济优势。这些新型的运力形式不仅能加强和完善综合运输通道，也能为旅客带来更方便，快捷的服务。乘务***的课程介绍：《民航常识》、《民航概论》、《民航***》、《客舱服务与面试技巧》、《空乘概论》、《心理学》、《普通话》、《礼仪》、《化妆技巧》等。截至2015年，我国铁路营业里程达到12万公里，连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖***90%以上人口。郑州市盛世航空职业培训学校是在郑州航空港建设的需求下及郑州市人力资源和社会保障局指导下建立的一所培养航空服务人才的职业培训学校。空中乘务员的入门空乘行业竞争十分激烈。2010年，达美航空公司仅需1000名乘务员，但是有10万人竞争这些岗位。即使是******名校哈佛大学的录取比例也没有这么低，真可谓僧多粥少。竞争激烈也就意味着入行门槛高，大学本科学历是基本要求。这其中不乏医生，律师转行而来的高学历人才。不过，掌握一门第二外语、有服务行业工作或者其他航空公司的工作经验都是进入这个行业的敲门砖。4、免费的“衣、食、住、行很多外航为空乘提供了免费的“衣食住行”。而那些被录取的“幸运儿”也需要权衡一下这个行业的利弊，毕竟少数人愿意减掉头发，忍受满世界飞行的奔波之感。如果你对入行初年薪10万元的收入不满意，请考虑转行吧。)