橡胶件是在电器件在穿过车身等物体时，保证电器件不受损害和保持穿过物体的密封性。以起到耐磨、防水、密封等作用。与大气直接接触，会接触雨水等液体的侵蚀，需要能禁受冬天屋外的严寒，能长期在阳光、潮湿、寒冷的自然环境中使用而不会发生龟裂；弹性好，特别是要求复原性好；能承受多次的疲劳运动，能在各种环境种多次变形***能力；既能用于运动接合部位，又能用于静止接合部位。汽车线束生产服务***。耐热性能：可以在120℃的环境中长期使用，使用温度为150℃。当温度高于150℃时，乙丙橡胶生胶开始缓慢分解，200℃时硫化胶的物理机械性能亦缓慢地下降。但加入防老化剂可以改善乙丙橡胶的高温使用性能，提高使用温度和高温下使用寿命。其具有良好的电绝缘性和耐电晕性，浸水后电气性能变化也很小，特别适于制造电器绝缘制品。汽车线束生产服务***。线束的走向布局及分段，是根据车身钣金的具体情况，结合全车电器件的分布综合来考虑的。线束的走向分段不可拘泥某种形式，而是要在车身钣金能够满足线束布置的前提下，从整车电气角度来考虑其分布走向。汽车线束生产服务***。线束的走向分段设计一定要满足易于装配这个前提，尽量不要给总装增加过多的工序，可考虑分装，如门线、仪表板线等：同时，要考虑不要使用特殊工具就可以完成装配。这一点是与第l点相呼应的，不仅仅要易于装配，在***维修方面，也要易于拆卸，不可以因为要维修某个电器件需要拆下某段线束，而拆除其他多个零部件，否则就将增加不必要的维修工时。汽车线束生产服务***。端子对插干涉是指插接器的公端和母端在对插过程中，由于公端子插入母端子非有效区域，从而使插接器出现端子退针等功能丧失现象的失效形式。一般来说，端子对插干涉的原因有：①结构设计问题；②端子插拔力问题。汽车线束生产服务***。由于装配性能的要求，插接器端子插拔力应越小越好，而过小的插拔力将使插接器的接触电阻增大，导电能力降低。因此，合适的端子插拔力是在保证插接器电性能的前提下满足插接器装配性能的要求。为提子的导电能力，实践中经常会出现端子的插拔力被加大，一般情况下，这会导致装配困难。而当端子插拔力大于端子在护套中的保持力时，则可能导致插接器对插过程中的端子退针。汽车线束生产服务***。)