异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。涡轮增压器适合全合成机油，同时应适当缩短机油的更换周期。选择油品良好的机油，其氧化性，抗磨性，耐高温性能，润滑和散热性也会更佳。使用涡轮的车型平时要特别注意及时更换机油滤清器和空气滤清器，并保持涡轮的清洁性。一般来讲，涡轮增压器转轴与轴套之间的配合间隙很小，如果使用的机油不纯或是机油滤清器不干净，则会造成涡轮增压器过度磨损。其次，由于空气中含有大量的杂质，灰尘颗粒一旦进入高速运转，就会使得尘埃颗粒撞击增压器，从而造成涡轮运转不稳，以致磨损。受胎面形状影响的性能有：1、行驶平稳性随着胎面由弧形趋向于直线，胎面接地的有效宽度增加，直到胎肩与胎冠同时着地，将显著提高汽车侧向支撑性，从而更具稳定性。为了让这台车在外观上更像一台原厂M5旅行版，他们使用了原厂E39M5前杠，并且升级了Slimmbones分流器；照明氛围灯的主要作用虽然不是以照明实用的，灯源主要是LED灯，光线非常柔和，过渡非常自然，从深到浅，光线并不是集中，所以不能用来照明。尾部使用了原厂MSport后保，同时换装了了ExoticsTuning后扩散器，配合阿尔卑斯白色特调车漆，这台老车焕然一新。大灯方面，采用原厂OrionV4LED天使眼照明系统，侧面则更换了M5原厂车门和侧窗以及其他M套件，所有一切都真实还原。方向盘也使用了原厂E39M5方向盘，中控的信息***系统和广播系统也皆是原厂，保证车内的音效。)