由于***提倡环保新能源，越来越多的场所开始进行充电站建设和充电桩安装。主要是为电动汽车，公交车，的士进行一个充电的作用。那么我们一般在哪里比较常见到新能源充电桩呢？一起来看看！1.居住小区这是***贴近用户的地方，虽然小区内可以设置许多慢速充电桩，但有急事需要外出是几乎每个人都可能遇到的事情，慢速充电站必须与快速充电站结合起来才能发挥作用；2.单位、写字楼等一般单位与写字楼都有停车场地，单位购置充电站不仅可为本单位的电动汽车服务，也可为本单位员工电动汽车服务，当然也可允许社会车辆快速充电；3.特殊景区，重要国道、偏远公路和用电无保障地域担忧须充电需求的地域可采用太阳能和风能等能源形式储能充电；4.改装部分应急充电车，对因电能耗尽抛锚路边的电动汽车进行应急充电。能投放京能新能源充电桩的地方还有很多，这个主要是看我如何跟客户建立一个合作，但是我们常见的一般都是公共汽车站以及小区停车场比较多。关于交流充电桩的注意事项1、工作环境温度：-20℃～50℃；2、相对湿度：5%～95%；3、海拔高度：≤1000m；4、安装地点：户外；5、抗震能力：地面水平加速度0.3g；6、地面垂直加速度0.15g；关于直流充电桩的注意事项1、充电桩（栓）电源输入电压：三相四线380VAC±15%，频率50Hz±5%；2、充电桩（栓）应满足充电对象3、充电桩（栓）输出为直流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求；4、***大输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求，并向下兼容；5、充电方式分为常规和快速2种方式，常规为5小时充电方式，快速为1小时充电方式（针对不同电池类型选择）；无论是快充还是慢充，当前都面临着落地难的尴尬境地。电动车主难找充电桩，充电桩运营商难进小区、大院仍是普遍存在的难题。当前，在***车领域，大部分车主没有自己的车位是充电桩企业难以保证电动车顺利充电的一个“痛点”。同时，在地产领域，建筑电力容量和车位不匹配已经成为充电桩落地难的阻碍。“有些大楼里差不多都只有一个配电柜，配备3-4台充电桩。而实际上这样的数量离配电终端满负荷运行还有很大距离，充电桩数量仍有很大扩充空间。”)