新能源汽车发展到现在保有量也是突破了两百多万的保有量，根据车辆的销售数据来看也是在不断的提升，从新能源车辆的特征来说，新能源汽车无论在用车成本上面，还是车辆在运行的过程当中所带来的舒适性也是传统燃油车不能比拟的，随着新能源汽车的技术技术越来越进步，车型在选择上面来说也是越来越多的，在车辆的性价比上面越来越高。从新能源汽车的优缺点来说现在入手是较佳的时期，首先从车辆的使用方便性来看，新能源汽车的续航里程对于短途和长途出行来说，基本上都是可以完全应付得了，400公里的行驶里程基本可以满足基本的城市通勤需求。其次在充电桩的布置上面，现在充电站的布置数量也是在逐步的提高，加之现在很多的车企加入到充电桩的布局上，所以现在买新能源汽车开车出门也不会担心充电的问题存在，相比于传统燃油车，新能源汽车的用车成本优势较为明显。能耗方面，新能源车系的优势就被充分发挥了。新能源汽车在哪些城市受欢迎？根据相关媒体的报道以及一些数据表明，以国内的新能源汽车市场而言，大部分的销量都会集中在几个城市中，而并非像燃油汽车一样有着广泛的分布。那么新能源汽车在哪些城市是受欢迎的呢？大城市用户更多以相关的数据分析来看，大部分的新能源汽车都会集中在一些一线大城市。这类大城市往往会有着限牌限行等的政策，在政策的导向下，人们也会更愿意去选择一辆新能源汽车来满足自己的日常代步需求。与其说在大城市受欢迎，更不如说是“迫于无奈”，限牌限行的政策之下，新能源汽车往往会是一个较好的选择，相信生活在限牌限行城市的小伙伴都能理解这一点。基础设施完善除了一些政策导向以外，什么因素还能吸引人们去购买新能源汽车呢？我认为基础设施的建设完善是一个***。并不是所有的消费者都能够有着自己的固定车位以及固定充电桩，在这样的前提条件下，一个基础设施建设完善的城市更能吸引人们去购买，从源头上尽量减小对使用便利性的影响。在新能源汽车浪潮的冲击下，汽车产业从一路猛进到销量下滑，这其中，既有技术推动的原因，也有消费升级的需求，当然也有***长期规划的助推。传统汽车的”三大件“到新能源的”四化“，都彰显出一辆车的核心价值。电动化市场在特斯拉的强力拉动下，不光是汽车从业者甚至于股民都开始准备好了碗来喝点票上升的鸡血。如何在强大的竞争市场下走的更远，是所有汽车主机厂、零部件供应商必须认清的一条严选之路。那么，究竟哪些才是未来汽车应该掌握的核心技术，能够拉大拉开竞争力的选项？从汽车构成部件来看，电池是核心之选；从汽车半导体角度来看，芯片是必然之争；从汽车安全稳定衡量，系统是重中之重；从汽车互联角度来谈，数据才是大势所趋。)