为什么中国房车比房价低那么多，房车依然得不到大规模推广？答：1、这是中国传统决定的，有房有老婆嘛，房子在中国文化里是一种对于生活幸福与否的衡量工具，与家是划等号的；2、房车不是刚需，而且因为折旧等问题，贬值的也比较快，不具有保值功能，二手车处理也不完善；3、国内整体的配套营地、政策、市场基数都还是初级阶段，从现有状况到大规模还是需要一个过程；4、已经有大鳄进入房车市场了，大规模推广已经不远了；5、房车面临的停车难，配套难缓解还需时日；很多热爱旅行的人，都想拥有一辆属于自己的房车，初次接触房车的人可以通过关注房车网站，及时掌握的房车资讯，通过房车论坛或游记了解真实的房车生活，问问自己是想长期房车旅游还是节假日出游？是想在房车里吃住，还是住酒店宾馆？明确目标才能更好的选择自己喜欢的旅行方式。如果只是想体验一下房车生活，那小编建议您可以先租辆房车感受一下，但要想更好的了解房车生活，至少要租用并体会半个月以上，是能与车友同行，听听房车达人的意见建议。房车寿命方面，影响因素太多，一个是本身品质问题，还存在使用环境、使用习惯的问题。有些用户的车跑25万公里非常好，有些人跑了一年多就感觉破烂不堪了，全看个人怎么使用和***。实际上就我所知的，没有几个用户真能将车开到报废的。说得夸张一点，基本上很多20万左右的的房车开了2-5年，即便房身没有报废，用户也萌生了更新换代的想法，所以不要过于纠结这方面的问题。)