安装桥梁80伸缩缝30型板式橡胶伸缩缝、性能特点，尺寸，技术要求及安装方法板式橡胶伸缩缝是利用橡胶剪切量低的原理设计制造而成，由橡胶的剪切变形来适应桥面的伸缩位移，且水平（拉伸与压缩）反力小，对桥跨结构有利。本产品由钢板作骨架，分段组装，螺栓连接，安装可靠，不会脱落，接缝平整，行车平衡舒适。橡胶伸缩缝由钢板做骨架，分段组装，螺栓连接，安装可靠，不会脱落，接缝平整，行车平稳舒适。伸缩装置底面螺栓孔内及每米拼装处灌涂胶粘剂，防水性良好。本品由耐老化，耐磨橡胶加工而成，能经受车辆的反复荷载，使用寿命长。板式橡胶伸缩缝安装时，底面螺栓孔内及每米接合处均灌涂胶粘剂，防水性良好。本品耐老化，耐磨橡胶加工而成，能经受车辆的反复荷载，使用寿命长。板式橡胶伸缩缝常用型号：30型板式橡胶伸缩缝、45型板式橡胶伸缩缝、50型板式橡胶伸缩缝、60型板式橡胶伸缩缝、80型板式橡胶伸缩缝等。内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗，地处毛乌素沙地，总面积5600平方公里。在没有治理前，全旗的沙化土地面积就有3000平方公里。内蒙古鄂尔多斯市伊金霍洛旗霍洛林场副场长李晓光说，（沙化土地）占到（全旗）土地面积的一半以上，森林覆盖率不到3%，土地荒漠化非常严重。亚洲橡胶技术论坛由中国橡胶工业协会主办，每两年举办一届，专注于亚洲地区前沿橡胶技术的研究与应用，其前身为中日橡胶技术交流会，创办于2003年，自2013年开始，中日橡胶技术交流会正式更名为亚洲橡胶技术论坛，首届论坛在湖南长沙举办，共吸引来自***10多个***和地区，逾200位***人士参加。桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间，梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行，垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺，无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。GQF-C型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置。GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢，克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点，GQF-C型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品***水平，结构型式及异型钢轧制均属国内首创，将成为交通行业标准推荐产品。GQF-C型桥梁伸缩装置产品特点：建筑高度低，国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm，结构简单，安装方便，具有明显的可靠性，舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm，伸缩量小于等于80mm的各种桥梁，既方便旧桥梁伸缩装置更换，又可供新桥梁修建选用。GQF-C型桥梁伸缩装置中间橡胶密封条其技术要求：采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃～+60℃地区。采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的装置适用于温度为-40℃～+60℃地区。)