双翼输送机技术性能参数1.零部件(1)电动机、减速机、螺旋体、轴承组件、机壳等零部件齐全，质量符合技术要求。(2)基础、机座稳固可靠，地脚螺栓和各部螺旋齐全，连接紧固，符合要求。(3)双翼输送机机壳和支架安装合理，牢固可靠。2.运行性能(1)设备润滑良好，润滑系统畅通，实行“五定”、“三级过滤”。(2)运行平稳，无杂音，螺旋体不得与机壳相碰。3.技术资料(1)设备档案、检修及验收记录齐全。(2)设备运行有记录。(3)设备易损件有图样。(4)设备操作规程、维护检修规程齐全。4.设备及环境(1)减速机不漏油、表面无油垢、灰尘等。(2)设备周围无杂物，现场清洁。(3)密封点无泄漏。双翼输送机技术标准1.操作标准(1)开车前的检查：a.检查螺旋机各部是否紧固；b.进料口、出料口是否通畅；c.减速机油量是否正常。(2)开车顺序为：先启动电机，待运转正常后再均匀地加入物料。(3)停车顺序为：先停止加料，待螺旋转空后再停电机。双翼输送机维护检修安全注意事项1.维护安全注意事项(1)螺旋体卡涩时，应停车处理；(2)严禁在运行中松动或紧固转动部分螺栓或附件；(3)严禁使用不合格或变质润滑油；2.检修安全注意事项(1)设备检修必须办理设备交出手续。(2)动火作业必须办理动火证。3.试车安全注意事项(1)必须做好试车的各项准备工作。(2)试车应按试车方案进行，有专人指挥、专人操作。(3)试车前先调试电机螺旋方向。(4)试车中遇有异常情况，应立即停车试车，处理在工业实践中，由于使用要求和装置的不同，双翼伸缩输送机有许多不同的链板型式。普通的是钢板压制成前后端具有突出波形边的链板，一个搭接着另一个就形成连续的工作面或工作槽。链板必须在链条越过链轮时仍能保持搭接，以防止相毗邻的链板间泄漏物料。A型链板——均是用于水平及小倾角(20-25度)的输送机。无挡边链板及有挡边链板两者都可用于短距离输送加料机。有挡边链板亦可用于中等长度及较长的输送机。这种类型的链板适合子大多数状固体物料，其中包括热的、多灰尘的、有磨琢性的物料，像铸造厂开箱的落砂、水泥厂破碎石灰石以及矿山的矿石等。B型链板——是为物料流畅和易于卸料而设计的链板，物料落下高度低。这种链板特别适用子输送块状物料，输送时物料不会被破碎。这种链板也适合于较宽的输送机。可用于输送倾角达25度。C型链板——用于输送能力较大的输送机，可载运细粉及块状物料。输送机倾角可达30度。与B型链板相比需要较高的卸料点．适用于作加料、手选及分级输送机。D型链板——是B型链板的简化，由角钢、钢板和轧制的部件所构成，使具结构得到加强而坚固。这种型式的链板用于宽的重型输送机，输送大量像煤、岩石、铸件等一类物料是的。这种链板物料落下高度非常小而能完全卸空物料，物料破损率也很小。这种链板在受料时有很好的耐冲击性。大倾角可达30度。E型链板——是一种铰接型的链板，用来载运小批量各种形状的金属碎片或类似的物料是非常好的。因为在链板间没有间隙存在，不会使被输送的物料进入而卡住。采用这种链板的输送机其倾角可达35度，这种链板因用途不同而有各种设计，如平板形链板和针对较大输送能力的深槽链板。链板的边缘与销轴相互联动以保证开口小和结合平滑。穿过输送链条的销轴及联动的链板边缘全是组装件。铸造链板——铸造链板一般用灰口铁或可锻铸铁制造，通常用于输送热的、砂质的物料。当输送特殊腐蚀性的物料时，要用耐腐蚀的材料制造链板。浅的链板仅限用于倾角在25度以下的输送机，深的链板可用于倾角35度甚至倾角更大的输送机。深槽链板——深槽链板用来输送大量的各种类型的散状物料。输送机倾角可达30度以上。这种输送机用来输送非常热的散状物料是的。浅槽链板用于水平及小倾斜（倾角20度以下）的输送机，附于链板上的延缓斜边可防止物料下滑。这种链板可用来运载任何松散的（但不是粘的）散状物料。防漏链板——紧密搭接布置的链板及挡边对输送较细的物材是非常有利。这种特殊的波纹设计是针对防止物料漏出。链板两端之间卷边波纹和挡边的焊接必须保持高精度配合尺寸，并保持较宽的搭接面。较细的物料仍能漏出输送机在运行中，如果在下行机筒或上行机筒中有物料自机头部位向下掸落，这种现象就是回流。出现回流的提升机，以离心式卸料型式居多，输送的物料多为颗料状，也有小片状或碎粒粉混合物。回料太多，将使输送机的输送量下降，粮粒的破碎率高。对于大运量的提升机，还会***驱动机构的部件，譬如烧毁电动机、拉断三角带或者使液力偶合器喷油，卸车输送机械说明的型号，这其中出现任何一种情况，都会使生产中断，造成经济损失。引起回流的因素有很多，主要应从输送机的卸料情况来分析。在离心式卸料的过程中，料斗绕头轮运转的切线速度及物料在斗内向外缘口滑移的速度，卸车输送机械说明600带宽，决定着物料抛离出料斗的瞬时速度与运动方向。另外，料斗的装满程度，决定着料斗开始卸料的时间，而卸料结束时间的早晚，则取决于料斗的几何形状。这说明，物料在机头处离开料斗后的飞行轨迹，其影响因素有：料斗线速，料斗形状及物料特性。如果机头盖子做成可以包络所有的飞行轨迹线，则抛离料斗的物料就可以不受外壳的阻挡，顺利落入出料口，卸车输送机械说明哪里卖，这是不接触式卸料。在大多数情况下，考虑到制造成本，输送机，把机头设计得比较小，抛出的物料擦过机头盖内壁滑向出料口，这是导向卸料。当物料确定后，是否发生回流，其决定因素就是：线速、斗形和机头形状。这也是构成输送机设计的3个要素。随着粮食流通工程建设的发展，粮食输送机的品种和运量也在不断增加，同时，回流的现象也时有发生。当回流明显超量，就必须针对主要因素，采取有效措施，加以解决。一般地讲，因料斗不对引起回流的，必须更换)