铁路在中国大江南北比比皆是，而中国的地势从平原到盆地到高山全部包含，所以在快捷出行上铁路穿行这些地区是“家常便饭”，今天我们就说下在国内需要伴随铁路安装的边坡防护网，它在铁路中存在什么位置，什么时候需要安装？（1）铁路经过山体时：铁路在山体一侧通过时，为了铁路安全，必须要在山体上加装边坡防护网，可以有效的控制山体滚石，稳固山体情况。（2）铁路穿过山体时：一般穿过山体是打洞通过，在洞口处需要加装山体稳固措施，防止因火车经过造成的震动影响山体情况。（3）铁路经过洼地时：其实洼地主要使用边坡防护网是为了稳固周边土坡，在边坡防护网安装后加喷一层水泥浆，边坡防护安全网厂家***，将大大减少雨水天气带来的冲蚀。（4）周边有土坡时：这点跟上面3情况类似。（5）铁路经过河流时：经过河流就肯定要安装大桥，在桥于大地接触的地方，加装边坡防护网，边坡防护安全网厂家报价，然后在种植上植物，防止雨水和河水侵蚀桥基，稳固火车同行。山体防护网主要分为：主动山体防护网系列和被动山体防护网系列。（又名：边坡防护网、护坡网、钢丝绳网、SNS柔性防护网等。）一：产品特性原材料是以特出工艺加工制作而成，本产品的高强防腐防锈特点，对产品的超长寿命起着决定性作用。主动防护网具有高柔性，超高的防护强度及易铺展性，边坡防护安全网供应商，才能使得本产品适合于任何坡面和地形使用。以标准化、系统化的安装程序，为施工人员提供了很大的便利。既节约了成本有缩短了工期。二：产品用途本系列主要用于:山体坡面防护，***坡面***及水土流失。对（如山体滑坡、山体岩石基础不稳、泥石流等）所带来的灾害起到一定的防护作用。本系列的开放性:除对稳定边坡有一定贡献外，同时还能***坡面遭受进一步的风化剥蚀，边坡防护安全网，且对坡面形态特征无特殊要求，不***和改变坡面原有地貌形态和植被生长条件，其开放特征给随后或今后有条件并需要时、实施人工坡面绿化保留了便利的条件，绿色植物能够在其开放的空间上自由生长，植物根系的固土作用与坡面防护系统结为一体，不但***坡面***和水土流失，而且又保护了地貌和坡面植被，实现很好的山坡防护和环境保护目的。三：产品结构及型号产品结构：钢丝绳网（***用）、钢丝绳锚杆、支撑绳、缝合绳、钢丝格栅等一系列组件组合而成。具有一定的稳定性、牢固性、对生长物的开放性及对山坡的保护性。结构分为：简单型；普通型。（1）简单型：边沿（或上沿）钢丝绳锚杆支撑绳缝合绳（D0/08/300钢绳网上下沿锚固上下沿（或横向）支撑绳）边沿（或上沿）钢丝绳锚杆支撑绳缝合绳（D0/08/300钢绳网上下沿锚固上下沿（或横向）支撑绳）。（2）普通型：系统钢丝绳锚杆支撑绳缝合绳钢丝格栅，孔口凹坑张拉[或边沿（上沿）锚固（钢索锚杆2-4m距4.5m）纵横向支撑绳（∮12-∮16）钢丝绳网（◇08/300/4*4㎡）缝合绳（∮8）。常用型号：GAR1、GAR2、GPS1、GPS2、GTC-65A、GTC-65B。缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。产品特性:与传统护栏相比，耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞性能佳、耐雪载、耐风载能力大等特点。此外，通透性更好的缆索护栏视野广阔，将更有利于游客欣赏自然景观。主要用途：产品用于高速公路，铁路以及桥梁两侧的防护带；机场、港口、码头的安全防护；高速公路、山地和旅游景区道路安全防护边坡防护安全网厂家***-边坡防护安全网-新弘荣邦金属网业由乌鲁木齐市米东区新弘荣邦金属网业提供。乌鲁木齐市米东区新弘荣邦金属网业（）在金属建材这一领域倾注了无限的热忱和热情，新弘荣邦金属网业一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：王经理。)