绿色铸造技术“绿色铸造”是使铸造产品从设计、制造、包装、运输、使用到报废处理整个产品的生命周期中，对环境的fu面影响小，资源效率高。铸造行业历来被认为是高能耗、高污染的行业，要不断开发新的节能、清洁、低排放、低污染的铸造材料以投入生产使用。对于树脂，要想办法降低游离甲醛和游离酚等***物质的含量；逐步加大冷芯盒技术应用，以减少树脂砂对环境的影响，实现达标排放：降低热芯盒、壳芯砂的固化温度，制芯工艺由热芯盒法向温芯盒法转变，以节约能源。我国汽车铸造厂每年消耗新砂近千万吨，旧砂排放的污染，以及新砂资源大量的耗费，不堪重负，因此旧砂的再生利用技术势在必行。***工业***废砂排放量降到10%以下，在欧洲、日本等地区旧砂的再生利用技术得到广泛应用。哈尔滨东安汽车发动机公司引进意大利的热法再生设备，已在生产中应用。一汽铸造公司引进日本技术，热法再生和机械再生结合，精密压铸厂，处理芯砂和型、芯砂混合砂已在生产中得到应用。目前，东风汽车公司也正在加速旧砂再生技术开发应用工作。加大废钢及回炉料的利用，以减少新生铁和铝资源的耗费。汽车铸造业面向循环经济的铸造技术，要以循环经济3R为行业准则，精密压铸五金，即以减量化（Reduce）、再利用（Reuse）、再循环（Recycle）来开展工作。铝合金压铸件一、(熔化温度过低时)合金流动性差，精密压铸件加工，不利于成形，影响压铸件表面质量。二、(锌渣的控制)通过熔化合金从固态变为液态，是一个复杂的物理、化学过程。气体与熔融金属发生化学反应，其中氧的反应***为强烈，合金表面被氧化而产生一定量的浮渣。浮渣中含有氧化物和铁、锌、铝金属间化合物，苏州精密压铸，从熔体表面刮下的浮渣中通常含有90%左右的锌合金。锌渣形成的反应速度随熔炼温度上升成指数增加。正常情况下，原始锌合金锭的产渣量低于1%，在0.3~0.5%范围内；而重熔水口、废工件等产渣量通常在2%~5%之间。近日，我国国内某铸造模具公司又成功的研发出一项新的铸造压铸模具的浇铸技术，这成功的打破了国外铸造压铸模具技术水平******对我国压铸模具业技术的垄断，标志着我国的压铸模具业的发展又迎来一个新的发展，占领技术的自主研发与使用权是发展压铸产业的关键所在。国际模协秘书长指出，目前市场形势的不断变化，我国的压铸模具行业正向大型、精密、复杂、长寿命和多功能的方向发展。但是，我国的压铸模具产业发展在取得了一定的成果后仍然面临着严峻的发展形势。如何在瞬息万变的市场环境中获得稳定长久的发展，是我国压铸模具行业第1***。苏州捷澄精密(图)-精密压铸厂-苏州精密压铸由苏州市捷澄精密压铸有限公司提供。苏州市捷澄精密压铸有限公司（）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支技术过硬的员工***，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。捷澄精密——您可信赖的朋友，公司地址：苏州市相城区凤阳路436号，联系人：胡永峰。)