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港口码头mesh无线覆盖,港口码头mesh无线传输,港口码头mesh无线通信。很多的普通无线设备,会选择传统mesh作为解决方案。AP架设位置有限–通常集装箱码头位于低矮、空旷的区域,可架设的高点有限。通常可用的架设位置是在灯塔顶,灯柱或建筑物的房顶。不过,通常在中小型集装箱码头的2个架设之间的距离在500米之间,大型港口将至1公里。传统meshAP的NLOS在150米以内,如只架设在灯塔或灯柱上,不可能实现全覆盖。而添加新的杆柱通常是不允许的,且这还涉及大量的安装费用,包括光纤或以太网线缆的敷设。较低的数据吞吐量导致大量的***–因架设位置的限制和需要有线的回路,如采用mesh回路架构的传统AP需要大量的Hoping。根据mesh技术的回路共享特性,随着节点数量的增加,监控无线网桥,其传输的数据吞吐量将降低和延迟将增加。噪声信号将导致更低的数据传输吞吐量,因为当AP检测到较大噪声信号时,***降低传输速率,而且重传数据将增加更多的流量。这使得传统AP难以支持实时或带宽要求的应用,因此限制了网络的未来扩展。不稳定的meshWiFi服务–集装箱码头的IT管理员发现,通过meshWiFi设备提供的服务是相当不稳定,无线网桥,即使是仅用于数据传输。虽然信号阻挡和干扰将导致服务的暂时性中断,但射频硬件故障,无线网桥品牌,有线回路和后勤服务器的拥塞也会导致某些地区或整个集装箱码头的服务中断。这样的环境,还得需要工业级无线通信产品BodaCom,新的产品,新的技术,新的方案。BodaCom港口智慧无线解决方案:随着***经济建设的发展,近年来港口业务发展迅速,无论是内陆港,还是进出口港都对港口业务建设的数字化提出了越来越高的要求,数字化港口是港口业务发展的方向。码头因为复杂的地理位置和特殊功能造成了传统网络利用上的不便。首先:在港口的有些地段,尤其是近海作业区,因为受海潮的影响,不适合大面积在地面敷设线路;其次:架空明线也是港口尤其是作业区不允许的。因为大型起重装置在作业区是移动的,使得架空线的高度成为极大问题;***后:相当部分的港口作业具有移动性,不允许采用有线的通信方式。而无线网络具有高移动性、强保密性、抗干扰性和架设与维护便捷等特点,在位置变动频繁、成长快速、各类突发概率事件,以及不方便铺设有线网络的情况下,用BodaCom无线网络解决问题是***明智的方法。济南博达讯通信技术有限公司BodaCOM工业级无线路由网桥一体设备的优势7倍的覆盖区域–利用多频段和多智能天线技术,可增加额外的天线矩阵增益、分集增益和信号处理技术的特殊增益。可增加3倍的传输距离和7倍的覆盖面积。中心站的发送功率较低(默认21dBm),但与低功率的CPE,如PDA,SIP电话和笔记本的上行链路相匹配。对称的上下行设计是VoIP中具有良好语音质量的保证。3倍的数据传输吞吐量–利用类似G***或CDM中心站的蜂窝回路架构,无线网桥厂家,每台济南博达讯通信技术有限公司BodaCOM工业级无线路由网桥一体设备均可分配一个专用的回路,可保证每个用户的高带宽。与传统双频meshAP不一样,当其Hop的数目增加时,其性能急剧下降,每个AP平均只有3Mbps的吞吐量。济南博达讯通信技术有限公司BodaCOM工业级无线路由网桥一体设备为每个中心站提供300Mbps的访问吞吐量。无线网桥厂家-博达讯(在线咨询)-无线网桥由济南博达讯通信技术有限公司提供。无线网桥厂家-博达讯(在线咨询)-无线网桥是济南博达讯通信技术有限公司()今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:杨经理。)
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