面对未来庞大的出行市场，哪家车企能***后胜出？汽车的买家可能不再是个人而是公司——到2020年，中国分时租赁车辆累计可能达到100万辆，而网约车累计可能达到1500万辆，这么大的蛋糕，哪家车企能吃到？数量庞大的出行市场，哪些新能源车企将切走***d一块蛋糕？是比亚迪、吉利新能源、北汽新能源们？还是和滴滴合作的车和家们？或者，以上都不是，而是谷歌、UBER（优步）、滴滴他们自己？分时、网约都有大市场100万辆分时租赁和1500万辆网约车的数字分别来自罗兰贝格和尼尔森调研公司。罗兰贝格在《汽车分时租赁如何在中国获得成功》调研报告中，预计至2025年，中国分时租赁汽车数量将保持约45%的年复合增长率，2020年分时租赁的汽车数量达到100万辆。而尼尔森调研公司报告称，预计到2020年***网约车总需求量为1500万辆。这1600万辆的汽车出行市场，将包括相当大的新能源汽车份额——仅滴滴一家，就说到2020年要运营100万辆新能源汽车。而且，前景看涨，特别是在共享经济深入人心的今天，估计连老人小孩都能说上几样共享产品，共享单车，共享雨伞，共享充电宝……不少人把网约车也当做共享汽车——铁打的司机流水的乘客，每辆车的乘客都不同，很多时候还是素不相识的陌生人，可不就是共享嘛。不过，早在2017年8月8日，交t运输部、住房城乡建设部就联合发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，明确规定，分时租赁，俗称汽车共享，是以分钟或小时等为计价单位，滴滴价格，利用移动互联网、******等信息技术构建网络服务平台，为用户提供自助式车辆预定、车辆取还、费用结算为主要方式的小微型客车租赁服务。严格来说，共享汽车专指分时租赁。另外，网约车得到了g方的认可，与传统巡游出租车并列，成为出租车的一种，同样被很多人看好。因此，无论分时租赁还是网约车，都有巨大前景，也都是车企希望迎合的大买家。网约车包容度排行榜，各地政策门槛高低不一市场中国经营报郭梦仪2018-08-1807:39***建议应包容审慎推动网约车发展。近日，各地降雨频繁，滨湖区滴滴，“打车难”现象在一些城市再现。恰逢“网约车新政”实施两周年，网约车发展面临的新机遇与新挑战，再度引发关注。人民网***数据中心选取25个***城市，根据当地网约车政策、舆论认可度等进行网约车包容度综合评估，发布了《2018中国25个***城市网约车包容度排行》（以下简称“网约车包容度排行”），引起舆论高度关注和强烈反响。从测评结果来看，成都、三亚、无锡网约车“门槛”相对宽松，青岛、重庆、大连等地则较为严格。分析细分指标关系发现，准入政策相对宽松的城市，合法网约车平台牌照获取数相对越多，舆论反馈整体平稳；准入政策相对严苛的城市，媒体和部分***中传出放宽准入制的呼声。网约车从诞生起就是基于不合法的状态并且壮大的，***的严苛管理需要很大的成本，效果并不好，还会引起舆论的争议。***分析师唐欣表示：“我不认为严苛的管制是长期的状态，未来门槛还是会放开的。等相应政策有所放松，大家才会关注到网约车自身，观察行业是否有可改变的地方。”“成都模式”将城市带出拥挤该榜单设立三大指标，经过加权***终得出城市网约车包容度指数，三大指标包括1．网约车政策宽松度：网约车准入车辆标准（轴距、车价、车型、排量、***、车辆使用情况等），网约车司机准入标准（驾龄、户籍、学历、其他限制性条件等）；2．城市合法网约车平台数量（根据网络公开数据整理）；3．舆论友好度（抽样当地媒体报道和***评论分析倾向性）。公开资料显示，2016年7月28日，交通y输部等七部委联合颁布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，网约车正式纳入管理范围。随后，***各地陆续发布网络预约出租汽车经营服务管理实施细则。截至2018年7月，***有210个城市（包括4个直辖市和206个地级市）出台了网约车管理细则文件，覆盖率达到62.1%。两年中，网约车生存环境发生变化，一线城市持续保持着严苛的网约车准入制，其他城市则出现了较大分化，部分城市某些准入标准甚至高于一线城市，部分城市则在制定或调整后实施较为宽松的政策，给予网约车发展更多包容。榜单显示，成都、三亚、无锡的网约车包容度分列前三位，宽松、低门槛、创新特质受到舆论关注。公开资料显示，滴滴快车，成都市是网约车政策宽松城市的典型代表，其制定的网约车政策一度被称为“成都模式”。此外，三亚、无锡则对车辆没有任何轴距、排量的要求，只限定本地牌照，有本地户籍或j住证等，与在户籍、牌照、价格、排量、轴距、车型等层面设置多重要求的城市形成鲜明对比。滴滴相关负责人透露，成都在***创造性地探索出了互联网巡游车转型升级的路径，成都市交委、成都市交管局还与滴滴出行签署战略合作协议，在成都发展智慧交通，帮助缓解蓉城道路拥堵。滴滴试运营车内监控功能，你***近坐过的滴滴可能有监控功能7月25日，当亿欧作者打车时滴滴APP上跳出了一行字询问乘客“是否开启车内监控？”但当坐上车向司机询问车内是否有监控时，司机表示不知情，车内没有安装过任何监控装置，并提醒行程监控可以把行程分享给他人。对此，滴滴出行工作人员表示，“此功能是我们（滴滴）车载功能的测试，你可能是刚好打到了我们带有车载设备的车。”但对于装置具体功能、全m落地时间滴滴并未透露太多。在亿欧汽车询问了多位朋友时发现，有小部分滴滴用户也打到过具有该车载装置的车辆。继不久前“空姐遇害”事件后，滴滴公布了顺风车的整改措施，曾经公开发起过关于行程内可否全程录音的建议征求，“是否可以考虑对每个行程全程录音（将明确告知用户经过用户***方可使用软件），在提升服务质量的同时，方便在发生车内***或治安***案件（例如性骚扰）时***判责，为保护司乘隐私，录音资料不保存于个人手机，将直接加密上传服务器，保留72小时后自动删除。”对此，有人持反对意见，有人持同意意见。有***认为录y录像能够保护司乘双方。也有***称，这将促使顺风车变得复杂化，降低车主积极性，***终留存的是揽客h车。也有人表示，滴滴兼顾到了多项核心问题，但仍有执行层面的合规风险。如滴滴遭遇录音信息***时，是否应承担责任；设备的维修和老化未来谁来买单，会不会形成漏洞？毕竟在现实生活中真正出事的时候摄像头恰好坏了是常有的事。在顺风车事件后，网约车的监管问题再受社会广泛关注，多地***开启严管策略，限制司机和车辆的准入门槛，提醒当地运营团队提升运营管理能力，承担起企业责任，要求真正为用户提供便利、安全的出行服务。但随着相关部门开展的集中治理行动，严打f法客运行为，大多数不合规的网约车开始停运。北京市发布的查处f法网约车新政于7月1日起已经执行，该规定表示，在北京未经许可擅自从事或者***从事巡游出租汽车客运经营、网络预约出租汽车客运经营的，都将被扣押车辆。自新政开始执行，包括滴滴在内的各平台网约车数量明显减少，直接影响到了市民的日常出行，而用车需求量***为集中的火车站，机场等地则出现了打车荒。***x消息显示，滴滴专车，7月16日，昆明市出租汽车管l局、昆明市公a局公共交通治安分局发布《关于明确网络预约出租汽车车载专用设备技术要求及相关事项的意见》，规定指出，昆明市网约车须“安装具有行驶记录功能的车辆卫x***装置和能向公a***发送应急信息的应急报警装置”。特殊指出的是，昆明当地要求网约车运营车辆内外配置摄像头，要求具有音频采集、存储、远程调用和检索上传功能，视频应不低于1280*720分辨率。本地数据存储，对车外存储时间长度不少于3*24小时，对车内存储时间长度不少于7*24小时。不知道此次的试运营阶段的车载装置能否实现落地，据亿欧分析认为：1.车载设置的安装和维护将会耗费一定的成本，需要持续投入；2.车载装置涉及到隐私问题，是否会受到政策监管；3.此项功能的推出是否真正能够在本质上解决司乘的安全问题还有待商榷。滴滴专车,滨湖区滴滴,嘉国汽车服务公司由无锡嘉国汽车服务有限公司提供。滴滴专车,滨湖区滴滴,嘉国汽车服务公司是无锡嘉国汽车服务有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：韩经理。)