模腔排气的方法很多，但每一种方法均须保证：排气槽在排气的同时，其尺寸设计应能防止物料溢进槽内；其次还要防止堵塞。因此从模腔内表面向模腔体外缘方向测量，长6~12mm以上的排气槽部分，槽高度要放大约0.25—0.4mm。另外,排气槽数量太多是***的。因为如果作用在模腔分型面未开排气槽部分的锁模压力很大，容易引起模腔材料冷流或裂开，这是很***的。热流道模具：借助加热装置使浇注系统中的塑料不会凝固，也不会随制品脱模，所以又称无流道模。除了在分型面上对模腔排气外，还可以通过在浇注系统的料流末端位置设排气槽，以及沿顶出杆四周留出间隙的方式达到排气的目的。因为排气槽开的深度、宽度以及位置的选择；如果不适当，产生的飞边毛刺，将影响制品的美观和精度。因此上述间隙的大小以防止顶出杆四周出现飞边为限。这里应特别注意的是：齿轮这样的制件在排气时，可能连***微小的飞边也是不希望有的。这一类制件建议采用以下方式排气：①彻底清除流道内气体；②用粒度为200＃的碳化硅磨料对分型面配合表面进行喷丸处理。另外，在浇注系统料流末端开设排气槽主要是指分流道末端位置的排气槽，其宽度应等于分流道的宽度，高度视材料而异。城龙模具厂质量可靠，经济实惠，欢迎广大朋友来电咨询！城龙模具厂主要经营拉伸模具，冲压模具，五金模具，餐具厨具模具等产品。模具材料的类型：渗碳型塑料模具用钢主要用于冷挤压成形的塑料模。2：对无导向设备的拉深模具，要求放一样件来调整凸、凹模的正确装置方位。为了便于冷挤压成形，这类钢在退火态须有高的塑性和低的变形抗力，因此，对这类钢要求有低的或超低的含碳量，为了提高模具的耐磨性，这类钢在冷挤压成形后一般都进行渗碳和淬回火处理，表面硬度可达58～62HRC。此类钢国外有专用钢种，如瑞典的8416、美国的P2和P4等。国内常采用工业纯铁（如DT1和DT2）、20、20Cr、12CrNi3A和12Cr2Ni4A钢，以及国内新研制的冷成形专用钢0Cr4NiMoV（LJ）。城龙模具厂已经通过全网“商盟认证”，请放心采购，点击页面上“商盟认证图标”查询我公司认证信息。也可以点击本页上的“商盟***图标”，直接与我们***联系！城龙模具厂为您介绍拉伸模具设计应遵循以下4个原则：（1）冲压方向的确定必须合理。拉伸模具设计是否合理，决定着能否拉伸出满意的覆盖件产品，而且直接影响到工艺补充部分多少和压料面的形状以及模具硬度和使用寿命。（2）压料面形状的确定必须有效。压料面和冲压方向的夹角大于90°时，会增加进料阻力，因此是不可取的。覆盖件拉伸成形的压料面形状是保证拉伸过程中材料不***和顺利成形的首要条件。为实现这个目的，应使压料面形成一定的倾斜角来降低拉伸深度，同时形成平压料面来实现较佳压料效果。还必须通过压料圈和凸模形状保持一定几何关系，使材料在拉伸过程中始终处于紧张状态能平稳地紧贴凸模，不允许有多余的材料产生***，且保持较佳压料效果。为确保压料面平滑光顺使毛料向凹模型腔内流动，压料面不得有局部鼓包、凹坑和下陷。如果压料面是拉伸件本身的凸缘且其上有凸起和下陷时，应增加整xing工序。压料面和冲压方向的夹角大于90°时，会增加进料阻力，因此是不可取的。（3）工艺补充面的确定必须充分。工艺补充面既是实现拉伸的条件，又是增加变形程度和提高零件钢度的必要补充。它将直接影响到拉伸成型以及后续的修边、整xing、翻边等工序。（4）拉伸模具设计必须整体规划。必须结合日后工艺，合理进行整体规划，应采用多次级进模具的设计方案，在尽可能保证产品形变回弹量、表面质量等前提下，减少级进次数，以帮助企业减少模具制造成本、***成本，提高生产节拍。城龙模具厂质量可靠，热情服务，欢迎广大朋友来电咨询！)