斜拉桥的钢索一般采用自锚体系。开始出现自锚和部分地锚相结合的斜拉桥，如西班牙的鲁纳(Luna)桥，主桥440m;我国湖北郧县桥，主跨414m。地锚体系把悬索桥的地锚特点融于斜拉桥中，可以使斜拉桥的跨径布置更能结合地形条件，灵活多样，节省费用。斜拉桥的施工方法：混凝土斜拉桥主要采用悬臂浇筑和预制拼装;钢箱和混合梁斜位桥的钢箱采用正交异性板，工厂焊接成段，现场吊装架设。钢箱与钢箱的连接，一是螺栓，二是全焊，三是栓焊结合。高空车的优点非常的多，比如说能够跨越各种各样的障碍，可以灵活地伸缩，能够去到我们人力不容易去到的地方。也可以垂直升降的，这种垂直升降的功能是通过伸缩臂来完成的，这些车辆由于高度可以自由调节，所以说用起来还是很方便。再加上这种车辆本身也有一定的承载能力，所以说一次可以上去一个人或者是多个人一起作业，这样就提高了工作的效率。另外这种车由于灵活性非常的强，再加上整个节奏看起来很紧凑，尤其是大多数都是采用的优质钢生产定做而成，所以说自身的强度也是很大的，因此安全性能也能够得到保证。***近这几年不仅仅是普通的公司，或者企业在租用这种车辆，甚至公家也在租用这种车来进行施工操作。另外其实这种车辆已经深入到了各行各业，比如园林、通信、机场、摄影等等企业也在使用这种车。高空作业车工作平台调平方法比较麻烦，只在工作高度较低、技术性能低的作业车上使用，砚在已校少采用。2平行四连杆调平机构平行四连杆调平机构由一姐或多组平行四边形连们机构组成，原理见图2，调平机构一端与工作平台4相连，另一端与回转台l连接，上平行四边形3和下平行89边形2相连处的短边固联在电，利用平行四边形在变形过怪中两胡对边始终分别保待平行的原理，无沦摘盛竹如何升降工作平台始终保托水平状态。其调平过程是连续的．具有调平可靠、同步性好的特点。且在实际应用中折鱼育本身可以作为平行四边形的一个边．因此结构比较简单，主要用书折登臂式高空作业车上。缺点是平行四连杆机构只能在臂们汐卜侧布置．结构不紧凑由于平行四连杆的阳制．臂牢沈间的工作角度范围小于1800。)