中国物流与采购联合会托盘***于2002年9月对北京、天津、上海、广州四大城市的300余家生产、运输、仓储和流通企业进行了调查，从托盘的现状、存在的问题和如何解决等方面着手，对中国托盘的使用情况进行具体了解和分析，这一工作有利于加强对托盘行业的协调与指导，也为物流管理部门和相关企业提供了有价值的资料和建议。⑴现有托盘的材质中国物流与采购联合会托盘***的初步调查显示：中国现拥有各种类托盘约5000万～7000万片，每年产量递增2000万片左右。其中木制平托盘约占90%、塑料平托盘占8%、钢制托盘、复合材料托盘以及纸制托盘合计占2%。复合材料平托盘和塑料托盘上升比例较大。托盘可以大致分为标准托盘、轻型托盘、重型托盘三类。标准托盘是指通用型托盘，它适合在平地上使用。它是叉车所必需的物流设备之一。它可以装载、堆放和搬运货物。一般不建议在货架上使用，它更适合用于重量轻，体积大的货物。一般情况下，动载可达1000kg，静载可达4000kg。轻型货盘是指适合在平地上使用，且装载要求低的货盘，也适合作为包装货盘与货物一起运输的货盘。一般情况下，轻型托盘的动载仅为500kg，静态载荷仅为1000kg，不建议在货架上使用。重型货架托盘，即为仓库或立体库上货架的专用托盘，上货架的塑料托盘一般要求要在托盘的内部加钢管，钢管的数目可以根据实际的承载需求，加入不同的数量。货架托盘承载都比较大，一般动载需达到1.5T,静载达到6T,货架承载可达到0.8T,因此比较适合放置比较重的货物。是什么导致了塑料托盘价格的差异A、塑料托盘材质：一般常用高密度聚乙烯（化学名：HDPE）和聚（化学名：PP）。这两种原料的价格有所差异，在某些特定时期（随着国际石油价格变化）价格差别会较大。B、塑料托盘重量：很明显，托盘自重越大，用的原料更多，价格越高。重量又跟模具相关，同一个模具出来的塑料托盘重量基本相同，所以模具的选择也是非常的重要。C、塑料托盘结构：相同的重量，不同结构的托盘，有的系一次注塑成型的，无需后续加工，有的托盘是需经过焊接加工等多道工艺后成型，成本当然就更高，价格业不菲，另外，还有防滑条、钢管、RFID（内置芯片）等托盘，其成本也会明显提高，价格也会相应的提高。D、再生料的比例：再生料托盘为添加一定比例的再生料一次性注塑成型的托盘；很明显，再生料比重越多，成本就越低，价格也就越低。部分小规模的生产厂家为了维持生存，一而再再而三地降***格，拼命添加再生料，有的甚至用全部回料生产，造成托盘的品质良莠不齐；看上去价格很低、很便宜，其实可能存在严重的质量问题，致使托盘自身使用寿命非常短暂。E、托盘颜色：托盘产品的颜色可以根据客户的需要量身定做，只是添加相应的色母料即可（常见的蓝色、黑色、绿色、红色等）)